Frontal Stativer: Pallreoler For Et Lager (lager) Og Andre, Deres Installasjon. Hva Er Dette? Dimensjoner På Fremre Stativ

Innholdsfortegnelse:

Video: Frontal Stativer: Pallreoler For Et Lager (lager) Og Andre, Deres Installasjon. Hva Er Dette? Dimensjoner På Fremre Stativ

Video: Frontal Stativer: Pallreoler For Et Lager (lager) Og Andre, Deres Installasjon. Hva Er Dette? Dimensjoner På Fremre Stativ
Video: Montering av reolsystemer i Kristiansand - Toyota Material Handling Norway 2024, April
Frontal Stativer: Pallreoler For Et Lager (lager) Og Andre, Deres Installasjon. Hva Er Dette? Dimensjoner På Fremre Stativ
Frontal Stativer: Pallreoler For Et Lager (lager) Og Andre, Deres Installasjon. Hva Er Dette? Dimensjoner På Fremre Stativ
Anonim

Framrekker er nyttige og funksjonelle design. Kopier av høy kvalitet er praktiske å bruke, og det er ingenting som er uoverkommelig vanskelig å sette sammen og demontere. I denne artikkelen vil vi lære om funksjonene til fronthyller, samt finne ut hvordan du monterer dem på riktig måte.

Bilde
Bilde

Hva det er?

Foreløpig moderne frontstativ.

Dette er de mest romslige og praktiske lagringssystemene som oftest finnes i store lagre og lagringsanlegg.

På de fremre stativene av forskjellige typer er det et stort antall produkter / varer "spredt" i separate celler. Sistnevnte er alltid fritt tilgjengelig.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

I de fleste tilfeller er frontstativ plassert i fangehullene i moderne store lagre og lasteterminaler . Det er disse systemene som er spesielt etterspurt i foretak der det er en enorm omsetning. Frontkonstruksjoner er ofte installert i veldig store mellomrom, hvorav mange opptar flere fotballbaner.

Bilde
Bilde

Moderne front-end stativer har særegne egenskaper, takket være at de ikke mister sin relevans

  • Slike design er raskt avtakbare. Takket være dette kan lagerets territorium omplanlegges om nødvendig. Det tar bare noen få timer. Det vil være veldig raskt og enkelt å legge til eller fjerne visse lagringsområder.
  • De fleste moderne hyller foran er laget av praktisk og solid metall. Strukturene har en slik enhet, takket være hvilken det er mulig å gjøre endringer i konfigurasjonen uten bruk av sveising. Du trenger ikke mange hjelpeverktøy for dette heller.
  • Installasjon og fjerning av de mest massive og tunge lastene utføres ved hjelp av en spesiell laster. Disse manipulasjonene som involverer en slik teknikk tar bare noen få minutter.
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Artoversikt

Etter å ha forestilt deg hvordan moderne frontstativ ser ut og hvordan de brukes, kan du fortsette å gjøre deg kjent med deres forskjellige underarter. Hver av typene slike strukturer har sine egne særegne egenskaper og egenskaper ved enheten, som er best kjent før de behandles med dem. La oss se nærmere på de mest populære og etterspurte typene fronthyller.

Bilde
Bilde

Palett

Moderne frontpallholder er spesielt populære i dag . Slike strukturer regnes som en av de sterkeste. Konstruksjoner laget av praktiske materialer av høy kvalitet tåler imponerende belastninger uten å bli utsatt for deformasjon eller ødeleggelse. De største og tyngste lastene er oftest plassert på pallereoler.

Bilde
Bilde

Navnet på slike stativer sier mye, fordi de først og fremst er designet for å lagre varer / varer som transporteres på en pallcontainer.

Dette er en av hovedkomponentene og verktøyene designet for godssikkerhet i forhold til store transittterminaler.

Bilde
Bilde

Liten størrelse

Det er også små frontstativer i liten størrelse. Dette er ikke mindre populære og funksjonelle design som også brukes på territoriet til mange lagre . I utgangspunktet brukes små strukturer på steder for lagerakkumulering av varer av den endelige mottakeren. Som regel snakker vi om varehus med grossister, bygg- og dagligvarebutikker, ulike handelsbaser og kjedebutikker.

Bilde
Bilde

Med spesialformede lagringsområder

En egen kategori bør inkludere frontal stativer, der separate oppbevaringsrom er gitt i en spesiell form … Vi snakker om strukturer der det er dedikerte soner som er designet for å for eksempel huse, fat, forskjellige containere og tanker, sylindere. For slike gjenstander er vanlige flate hyller og standard bærende bjelker ikke egnet, derfor utvikles spesielle lagringsområder.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Kjennetegn ved et typisk stativ

En vanlig frontdel av det aktuelle designet er vanligvis laget for en last som ikke veier mer enn 25 kg . Dette er ikke den minste figuren, spesielt med tanke på at bredden bare er 5 m. Den nedre støttedelen av rammefoten skrues direkte til betonggulvet ved hjelp av ankre. Enkelt sagt er det mulig å tømme innholdet i en lastebil per seksjon.

Bilde
Bilde

For at rammebunnen til frontstativet skal være sterk og pålitelig nok, lages vertikale stativer i henhold til en spesiell profil . På sideflaten med en skråning på 25 mm er perforering spesielt laget, på grunn av hvilken høyden på fiksering av tverrstengene kan justeres til rett tid.

Bilde
Bilde

Basert på arten av belastningen på konstruksjonen, kan hyllemodeller av forskjellig type og struktur installeres på tverrstangens tverrdeler, nemlig:

  • mesh - ideelt for gruppelast av små dimensjoner, samt for varer som er forskjellige i ikke -standard konfigurasjon;
  • glatte hyller laget av metall - designet for å legge arklast på dem;
  • brannsikre og pallgulv.
Bilde
Bilde

For å unngå unødvendig forvirring under montering av strukturen, er hvert av elementene malt i en bestemt farge. For eksempel kan tverrstenger være gule, vertikale stolper blå, og så videre.

Takket være slike merkinger er operatører av lastere og kraner mer nøyaktig orientert i rommet når de plasserer eller plukker opp bestemte varer på lageret.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Valgtips

La oss finne ut hva vi skal se etter når vi velger det optimale designet for hyller foran

Først av alt det er nødvendig å bestemme for nøyaktig og for hvilke betingelser en slik struktur velges , Tross alt vil de samme lagringsanleggene ikke være egnet for forskjellige varer og forskjellige områder.

Bilde
Bilde

Du bør starte fra torget på territoriet som det fremre stativet skal monteres på. Størrelsen må tilsvare dimensjonene til lageret / lageret .

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Enheten på selve stativet må svare til lastene og varene som skal plasseres på den .… Ovenfor har vi allerede snakket om forskjellige typer stativer - paller, små og strukturer med dedikerte lagringsplasser. Det er nødvendig å velge en modifikasjon som er mest hensiktsmessig og praktisk under spesifikke forhold.

Bilde
Bilde

Frontstativet må utelukkende være laget av solide og pålitelige materialer . De mest holdbare og praktiske brikkene er laget av metall. Materialet må være fritt for spor av rust, bøyde deler og andre mulige skader. En holdbar og solid struktur som tåler store belastninger vil ikke fungere av metall av lav kvalitet.

Bilde
Bilde

Det er nødvendig å bestemme utformingen av traversen … Den må nødvendigvis sømløst støtte vekten til en bestemt celle, sammen med en pall, skuff og hyller, basert på den spesifikke typen rack selv.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

I dag produseres mange forskjellige produsenter av fremre stativer av forskjellige typer .… Det anbefales å velge design laget av samvittighetsfulle selskaper som gir garanti for sine produkter. For store besparelser i denne saken kan føre til svært dårlige konsekvenser.

Bilde
Bilde

Montering

Installasjon av et fremre stativ består av flere trinn. La oss vurdere hver av dem i detalj.

Det første trinnet er å legge ut alle stativer og diagonale deler av det fremtidige designet. Dette bør gjøres i henhold til deres monteringsopplegg

Bilde
Bilde

Du må også forberede alle bolter og bur

Bilde
Bilde

Deretter monteres rammedeler ved hjelp av spesielle taster (som betyr skiftenøkler)

Bilde
Bilde

Nå er det nødvendig å brette rammen ut i henhold til diagrammet over den fremtidige strukturen, parallelt med retningen på raden mellom hælene, omtrent lik parameteren for bjelkelengden. Enkelt sagt, den øverste halvdelen av sidestolpen skal stables på den nedre halvdelen av sidestolpen som er "naboen". Rammer må plasseres riktig i forhold til hverandre

Bilde
Bilde

Nå må du legge ut bjelkene i umiddelbar nærhet av sidestolpene. Dette bør gjøres i gapet mellom hælene på tilstøtende sidestativer i den mengden som kreves for en bestemt del av frontstativet (vanligvis minst 2)

Bilde
Bilde

Deretter må du heve det første sidestativet vertikalt. Dette gjøres manuelt. I dette tilfellet vil det være nødvendig å forsiktig støtte den nedre halvdelen av støtten. Dette vil kreve innsats fra ca 3-4 personer. Det er nødvendig å holde den angitte delen i oppreist stilling

Bilde
Bilde

På nøyaktig samme måte vil det være nødvendig å heve den andre sidestolpen vertikalt, og deretter fortsette å holde den i denne posisjonen

Bilde
Bilde

Det neste trinnet er å installere strålen. Dette må gjøres ved å bruke brakettkontaktene direkte i det perforerte hullet på sidestolpen og i en viss, ønsket høyde. Dette må også gjøres i henhold til designdiagrammet

Bilde
Bilde

Etter det må du installere en spesiell festedel. Det er hun som vil trengs slik at kontaktene ikke kan komme ut av hullene på den perforerte basen. Det er veldig viktig

Bilde
Bilde

På samme måte må en andre langsgående rett bjelke plasseres rett overfor. En struktur bestående av to rammer og to bjelker skal til slutt motta innledende stabilitetsindikatorer. Dette vil være en slags base for sammenføyning av alle etterfølgende elementer i frontstrukturen

Bilde
Bilde

Etter å ha fullført monteringen av absolutt alle radene i frontstativet, er det veldig viktig å kontrollere passasjers umiddelbare avstand. Du må jevne ut radene og feste støttebunnene godt til gulvet i rommet der installasjonsarbeidet utføres

Bilde
Bilde

Som du kan se, montering av frontstativet gir ikke veldig kompliserte og intrikate manipulasjoner.

Det viktigste er å handle i etapper, strengt i henhold til ordningen og prøve å ikke forvirre detaljene i designet. Hvis alt er gjort riktig, vil stativet vise seg å være sterkt og tåle tung belastning.

Bilde
Bilde

Nyttige tips og råd

Hvis du trenger å velge og sette sammen den reviderte hyllestrukturen uavhengig, bør du lytte til noen nyttige tips og triks om dette emnet

Ved montering av det fremre stativet Det er viktig å feste delene på riktig måte . I dette tilfellet er det forbudt å bruke en metallhammer (slegge), samt å påføre sterke slag, noe som kan føre til deformasjon og skade på maling og lakkbelegg på metalloverflater.

Bilde
Bilde

Ved å bore de nødvendige hullene for ankre, det er nødvendig å foreløpig koordinere områdene for boring med kunden eller dennes representant for skjulte elektriske ledninger og annen viktig kommunikasjon . Det anbefales å bore ved hjelp av spesielle gummihansker, samt for å unngå kontakt med metallkonstruksjonen med andre medlemmer av teamet og uautoriserte personer.

Bilde
Bilde

Det er tilfeller der det er nødvendig å plassere ikke én, men flere laster samtidig i en del av frontstativet. Hvis dette er en klassisk design, vil det være umulig å gjøre dette. For slik lagring er stativer med doble hyller ideelle . I slike strukturer blir bredden på nivået bredere.

Bilde
Bilde

Hvis lageret ikke inneholder betong, men vanlige asfaltgulv, må spesialplater først installeres under stativene, slik at gulvene under strukturen ikke skal deformeres . Lasten fra stativene blir jevnt fordelt.

Bilde
Bilde

Det er slike modifikasjoner av hyller foran, som gir romslige gulv … De er laget av tre eller praktisk metall. Slike strukturer er ideelle for situasjoner der lasten kan plasseres ikke bare på overflaten av paller og paller, men også i bulk.

Bilde
Bilde

For å gjøre operatøren av den automatiske gaffeltrucken i stand til å jobbe i et mer behagelig miljø, og rammen på frontstativet var godt beskyttet mot mulig skade (kollisjoner, støt av hjul), anbefales det å installere spesielle støtfangere eller støtfangere i de nedre delene. Dette er en veldig praktisk løsning hvis du vil forlenge holdbarheten og påliteligheten til stativet ditt.

Bilde
Bilde

Hvis den fremre hyllestativet er laget med en smal gang, vil lagringstettheten under driften også øke betydelig. På grunn av dette vil det bli flere stativer og tilgangen til lasten vil være vanskelig. Spesialutstyr for smale ganger er veldig dyrt - dette må tas i betraktning … Hvis strukturer med doble hyller brukes, vil tilgangen til de bakre radene også være vanskeligere. I dette tilfellet må du fjerne den første raden.

Anbefalt: