Motoblock (27 Bilder): Hva Er Det Og Hvordan Ser Det Ut?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-09 13:38

Motoblock er en av de mest populære og etterspurte tekniske midler i hele verden. Bruken hjelper til med å løse mange små problemer i landbruket og noen andre næringer. Likevel, mange mennesker som potensielt kan bruke det, forstår fortsatt ikke egentlig formålet og tviler på behovet for å kjøpe det. Slik at du tydelig forstår om du trenger en slik enhet på gården, er det verdt å vurdere detaljene dens funksjoner og potensielle anvendelsesområde.

Generell beskrivelse og forekomsthistorie

Det beste av alt er at konseptet med en gående traktor avsløres med sine gamle navn, mye brukt på russisk fram til 80-tallet i forrige århundre: en fotgjenger, liten eller enakslet traktor. Utenfra ser det ut som en slags tohjulet trillebår med håndtak, som må kjøres . Bare en gående traktor, i motsetning til en trillebår, kan vanligvis "hjelpe" føreren i bevegelsen takket være den innebygde laveffektmotoren. En slik enhet kan ikke kalles selvgående, siden den på grunn av bare to hjul på sidene ikke kan bevege seg uten ekstra støtte i form av en operatør, samtidig som den ikke utelukkende drives av menneskelig kraft.

På grunn av sin relativt lille størrelse og rimelige laveffektmotor er en slik "traktor" mye billigere enn en fullverdig , selv om produktiviteten selvfølgelig også er merkbart redusert. For små gårder kan imidlertid denne løsningen være svært gunstig. Det er verdt å merke seg at, avhengig av de potensielle oppgavene, kan en slik enhet enten være liten (ikke større enn en gjennomsnittlig gressklipper og med en hestekrefter), eller virkelig ligne en liten traktor med en kapasitet på opptil 10 hestekrefter. Hvis vi snakker om landbruk, anses bruken av store motoblokker som hensiktsmessig ved behandling av et område på opptil fire hektar.

De første eksemplene på motoblokker dukket opp i de årene da den raske mekaniseringen av jordbruket gradvis begynte å innføre motorisert teknologi i denne sfæren av menneskelig aktivitet. Patentet på en av de første modellene ble utstedt tilbake i 1912 , og noen år senere ble produksjonen av slikt utstyr satt i gang av det beryktede tyske selskapet Siemens. Ti til tjue år senere hadde tyskerne konkurrenter i de fleste andre store europeiske land, men etter andre verdenskrig har populariteten til slik teknologi i Vest -Europa gjennomgått en viss nedgang.

Men i de følgende tiårene begynte traktorene med å gå bak seg å bli mer og mer populær i land med lavere levestandard. I Sovjetunionen har de blitt godt i bruk siden rundt 80 -tallet i forrige århundre, og i løpet av de neste tiårene har de blitt vanvittig populære i hele Asia og Afrika . I dag produseres en stor andel av denne typen utstyr i Kina. Det samme landet er en av lederne når det gjelder antall opererte eksemplarer.

Hovedkomponentene i mekanismen

Som det passer seg for et kjøretøy i bevegelse, inkluderer enhver traktor som er bakover et chassis som base, men den skilles fra en enkel vogn ved tilstedeværelsen av minst fire komponenter til: en motor, en girkasse, samt aggregerings- og kontrollsystemer.

Motorer i bakgående traktorer kjører nesten alltid på flytende drivstoff, elektriske er fremdeles en sjeldenhet . Nyere modeller er vanligvis firetakter. Deres totakts "brødre" regnes nå som foreldede. Siden enheten betjenes av en fotperson, er motoren utstyrt med en automatisk hastighetsregulator. Etter motorkraft er bakgående traktorer vanligvis delt inn i lette (opptil 5 hestekrefter) og tunge (fra 4 til 10 hestekrefter), men effekt over 10 hestekrefter er svært sjelden.

Når det gjelder overføring, kan denne mekanismen i motoblokker være av en av fire typer . Giret, som er mest typisk for vanlige traktorer, finnes vanligvis på store bakovergående traktorer. Det er bra for evnen til å reversere, men det finnes alternative løsninger.

Girkormgiret er derfor verdsatt for sin kompakthet og relativt lille vekt, og derfor finnes det vanligvis i lette modeller. Beltannet kjede gir gir deg mulighet til å oppnå en økning i den agrotekniske klaring, takket være at de bakgående traktorene som er utstyrt med den, er mer passende under løse jordforhold og er bedre egnet for dyrking av grønnsakshager.

Hydrostatisk overføring er en av innovasjonene . Den utbredte bruken er hovedsakelig karakteristisk for det siste tiåret. De velger vanligvis det for å forenkle transportkontrollen, siden det er enkelt å justere enhetens hastighet ved hjelp av den.

Aggregeringssystemet er, forenklet sagt, spesialutstyr som lar deg feste visse landbruksredskaper til den bakdrevne traktoren, for uten slikt tilbehør er det ubrukelig. På denne bakgrunn er gangtraktorer delt inn i to hovedkategorier. Motoriserte kultivatorer innebærer installasjon av tilleggsutstyr direkte på akselen. Traktorer med hjul bak er utstyrt med en spesiell brakett som alt du trenger er festet på.

Når det gjelder kontrollsystemet, kan det implementeres på forskjellige måter i forskjellige modeller av individuelle produsenter . I de fleste tilfeller brukes imidlertid rattstengene til å holde maskinen i riktig posisjon og orientere den i riktig retning. Siden begge hendene til operatøren er opptatt av disse grepene under bruk, kontrolleres alle grunnleggende funksjoner herfra: clutchen er ofte plassert på venstre bom, og gasspjeldet til høyre. Lette modeller har vanligvis ingen mekanisk brems i det hele tatt; tunge har også en på høyre bom. Når det gjelder de mer spesifikke kontrollene, vises de vanligvis ikke på stengene - de er plassert på samme node som de er kontrollert.

Nylig har produsentene også lagt stor vekt på operatørsikkerhet. Selv om ikke alle modellene har minst noen av følgende, er det bedre å betale for mye for et komplett sett når du velger et godt alternativ. Spesielle beskyttelsesdeksler over arbeidsskjærene tillater derfor ikke at jordklumper eller steiner som rømmer flyr mot operatøren. Styrestenger er ofte utstyrt med en elastisk fjæring som jevner ut motorvibrasjoner, fordi sistnevnte ofte provoserer ulike helseproblemer.

En god baklengende traktor vet også hvordan man automatisk skal koble fra girkassen så snart føreren slipper rattstengene . Dette minimerer antall ulykker. Noen produsenter begrenser spesifikt reversering til en hastighet på ikke mer enn 30 cm per sekund. Dette unngår å kjøre over operatøren hvis han faller.

Anvendelsesområde

I seg selv kan ikke den gående traktoren ha noen applikasjon - alt avhenger av tilleggsverktøy som er festet til den og aldri leveres i settet. Følgelig avhenger funksjonaliteten til hver modell bare av hvor mye det er mulig å feste flere komponenter til hovedmekanismen.

Ved hjelp av en gående traktor kan du pløye en hage eller klemme sengene . En slik applikasjon er mer vanlig i små områder som hager, blomsterbed eller drivhus, men alt avhenger av enhetens kraft, for som allerede nevnt vil de kraftigste modellene trekke opptil 4 hektar territorium. Om nødvendig kan enheten brukes til å klippe gress, og til og med for å fjerne snø. En helt egen måte å bruke motoblokker på er å transportere varer, men ikke for tungt og ikke veldig langt.

Det er klart at ikke alle de beskrevne påføringsmetodene er egnet for alle typer gående baktraktorer . Alt avhenger av motoreffekten og noen andre egenskaper ved modellen. For eksempel er omfanget av bruk av lette fotgjenger -traktorer vanligvis begrenset til ploging med en fres, den samme hiller er ikke alltid kjøpt i tillegg. Den middels kraftige enheten er en universell pløyemaskin; ikke bare en kutter og en hiller er festet til den, men også en liten plog med harve. Om nødvendig kan du utvide arsenalet med verktøy også med en slåmaskin og en lett semitrailer, i tillegg leveres slike modeller vanligvis med utskiftbare hjul.

Tungt gående baktraktor er en universell løsning, om enn uten utskiftbare hjul. Snøploger er bare montert på så kraftig utstyr. Noen eiere utstyrer dem til og med med et lite bulldozerblad, mens lette motoblokker ganske enkelt ikke er i stand til å løse slike problemer. I tillegg til alt det ovennevnte, kan denne teknikken også utstyres med en kultivator eller rive. Ved transport av varer kan semitraileren også lastes mer intensivt.

Driften av en gående traktor for transport av varer på en semitrailer eller vogn har sine egne egenskaper . For det første er slikt utstyr forbudt å bruke på offentlige veier, noe som i seg selv utelukker betydelige transportavstander. For det andre er virkningsgraden til slike enheter relativt lav, siden drivhjulene til selve maskinen praktisk talt ikke er belastet, og all vekt faller på boggiens drevne hjul. I praksis betyr dette at klatring på et fjell eller en ødelagt grusvei for en lastet bakkjørt traktor ofte er uoverstigelig. Derfor reiser de bare med last gjennom fabrikker, gårder og andre små flate områder med normal dekning. Motorressursen for utstyr når den er aggregert med en bogie, er merkbart redusert.