Lifan Motor For Gående Traktor: Hvordan Velge En 9 Hestekrefter Motor? Spesifikasjoner For 168F-2 Og 177F D25-modellene. Hva Slags Olje å Fylle?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-09 13:38

Lifan er verdens største og mest anerkjente kinesiske produsent av kvalitets- og pålitelige produkter. Selskapet produserer mange forskjellige varer: fra små motorvogner til busser. I tillegg er Lifan en stor leverandør av pålitelige og holdbare motorer til andre landbruksmaskiner.

I dag skal vi se nærmere på motorer for motoblokker fra Lifan -selskapet og finne ut hva deres særpreg er.

Kjennetegn

Lifan Corporation -produkter er kjent over hele verden og er vanvittig populære. Dette skyldes den høyeste kvaliteten. I likhet med brorparten til andre kinesiske produsenter, stoler ikke dette selskapet på sin egen utvikling i produksjonen, men kopierer vellykket andre gode prøver, i de fleste tilfeller japanske.

Motorer av høy kvalitet fra denne velkjente kinesiske produsenten har forskjellige tekniske egenskaper, basert på hvilken en bestemt modell av en gående traktor er valgt. Hovedtrekk ved dette produktet er at det tilsvarer dimensjonale parametere for installasjonen. Det vil være flott hvis du finner en motor på salg som ideelt sett vil matche de eksisterende festene.

Det er fullt mulig å velge en passende modell selv. Selvfølgelig kan du også gå til nærmeste butikk hvor de nødvendige motorene selges og be konsulenter om hjelp.

Det må tas i betraktning at i tilfelle feil samsvar i festene, må de foredles på egen hånd.

En av de viktigste egenskapene til Lifan-motoren for en gående traktor er effektnivået. Som regel måles denne parameteren i hestekrefter. De vanligste og hyppigst oppdagede motorene er av den universelle typen, med en effekt på 6,5 liter. med. I de fleste situasjoner er denne kraften ganske nok for moderne typer gående baktraktorer.

De forskjellige motoralternativene er like når det gjelder reparasjon, vedlikehold og bruk.

Lifan -motorer bør velges ut fra oppgavene som vil bli betrodd den i fremtiden. Hvis du bare trenger å grave opp et lite forstadsområde en gang i året, er det ingen vits å bruke store summer - det vil være nok å kjøpe en enkel og rimelig modell av en budsjettklasse.

Det er verdt å merke seg at de fleste motorene til denne produsenten koster fra 9 tusen. Alt Lifan -utstyr anses som ganske billig, spesielt sammenlignet med konkurrerende merker.

Oppstillingen

Selskapet Lifan er kjent ikke bare for den gode kvaliteten på produktene, men også for sitt bredeste utvalg. Valget av forbrukere presenteres av mange pålitelige og høykvalitetsmonterte modeller med forskjellige kapasiteter. Du kan finne det ideelle alternativet for en hvilken som helst traktor med alle fester.

La oss se nærmere på noen av de populære motorene som er i størst etterspørsel blant moderne eiere av de nevnte landbruksmaskinene.

Lifan 170F D19

Denne populære motoren av høy kvalitet er en forbedret modifikasjon av den verdensberømte 160 -motoren. Det viktigste kjennetegnet ved dette produktet er den litt økte effekten. Denne motoren er bygget i henhold til standardopplegget. Ventilene er plassert øverst.

Når det gjelder resten av parameterne i denne modellen, finner følgende verdier sted her:

• sylindervolumet er 2012 kubikkmeter. cm;
• effekten når 7 liter. med;
• motoren er firetakts;
• den har elektronisk tenning;
• start - manuell;
• dekomprimeringssystem og enkel start;
• støpejerns sylinderforing;
• selve motoren er semi-profesjonell;
• veivakselen er horisontal.

Denne motormodellen er veldig populær. Mange kjøpere velger det. Denne motoren er billig - gjennomsnittskostnaden er 6800-7000 rubler (avhengig av stikkontakten).

Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 er en annen populær bensinmotor fra Lifan. Den fungerer på både russiske og utenlandske traktorer fra forskjellige produsenter. Denne modellen er utviklet for små husholdningsmotorer.

Ideell ikke bare for motoblokker, men også for forskjellige kultivatorer.

Denne populære modellen kombinerer følgende kvaliteter:

• lang levetid;
• demokratiske kostnader;
• enkel betjening og installasjon.

La oss dvele ved de viktigste tekniske egenskapene til denne praktiske og pålitelige modellen:

• denne motoren er et firetakts;
• dens kapasitet er 6,5 liter. med;
• tvungen kjøling av lufttype finner sted;
• lansering - manuell;
• drivstofftankens kapasitet er 3,6 liter;
• det anbefales å bruke blyfri bensin til drivstoff (oktantall - minst 92);
• det er ingen transistorantennelse;
• veivakselen beveger seg mot klokken;
• oljemengden i motoren er 0,6 liter.

Disse modellene skiller seg ut ved at de er supplert med oljenivåsensorer, samt en dekomprimator som fungerer i automatisk modus. Denne motoren har flere analoger, for eksempel Honda GX-200 eller Champion 200K / G200F.

Lifan 177F D25

Hvis du leter etter en større og kraftigere motor fra det spesifiserte kinesiske selskapet, bør du se nærmere på kvaliteten Lifan 177F D25 -modellen. Denne kopien vil være svært effektiv, selv når det gjelder profesjonelle og produktive motorvogner. Lifan 177F D25 -motoren brukes både i hjemlige og industrielle forhold - i begge tilfeller klarer enheten sine hovedfunksjoner og oppgaver uten problemer.

De viktigste kjennetegnene på merkeenheten Lifan 177F D25 er:

• svært høy produktivitet og effektivitet i arbeidet;
• lang levetid;
• gjennomtenkt til minste detalj, med relativt lav vekt og moderate dimensjonale parametere;
• rimelig pris på bakgrunn av høy effekt og ytelse;
• problemfri kompatibilitet med mange modeller av motoblokker (både kinesisk og russisk produksjon).

Og la oss finne ut de direkte tekniske egenskapene til denne solide og kraftige motoren for moderne motoblokker:

• kraften til denne modellen er 9 liter. med;
• tilhører kategorien profesjonelt utstyr;
• veivakselen er horisontal;
• drivstofftankens volum er 6,5 liter;
• det er en manuell start;
• tenningen i disse modellene er elektronisk;
• Lifan 177F D25-motoren er et firetakters;
• det er et enkelt startsystem, så vel som et dekomprimeringssystem;
• ventiler er på toppen;
• sylinderforingen er laget av støpejern;
• det er en gjennomtenkt dobbel filtreringskomponent;
• veivakselen er horisontal.

Denne tilstrekkelig kraftige og pålitelige motoren kan brukes til å utstyre motorpumper, traktorer som går bak, samt forskjellige bensingeneratorer. Den er en-sylindret, firetakts.

Denne enheten bruker AI-92 drivstoff. Den starter takket være en spesiell startkabel, som selv en tenåring enkelt kan håndtere. Denne teknikken takler betydelige belastninger. Vekten til denne modellen er 25 kg.

Det anbefales bare å bruke den hvis traktoren din har en imponerende vekt. Dette gjelder også annet utstyr, som er planlagt utstyrt med Lifan 177F D25 -modellen fra Lifan -selskapet.

Valg

I det bredeste sortimentet av en stor og kjent kinesisk produsent kan du ganske enkelt gå deg vill. Hvis du gikk for å kjøpe en passende enhet, Du bør huske på følgende viktige funksjoner for å forhindre deg i å kjøpe feil modell.

• Det viktigste du må ta hensyn til er kraften til den valgte motoren. Som nevnt ovenfor, er det fornuftig å kjøpe et dyrt alternativ for et lite område hvor du ikke vil bruke den bakdrevne traktoren for ofte. En billig forekomst med lav effekt er bra her. Hvis vi snakker om et stort behandlingsområde og ganske hyppig drift, er det tilrådelig å velge kraftigere og tunge enheter - bare de kan takle alvorlige belastninger.
• Se nærmere på motorfestene. De må definitivt passe til festene som er tilgjengelige på din bakdrevne traktor. Selvfølgelig kan de variere, men da må du uavhengig "tilpasse" dem til hverandre, noe som er uønsket. Hvis du har problemer i denne saken, er det bedre å søke hjelp fra en salgskonsulent.

• Motoren, når det gjelder vekt og dimensjoner, må svare til traktoren som er i ditt arsenal.
• Denne teknikken må gjøres med høy kvalitet. Motorenheten må være perfekt. Inspiser den nøye før du kjøper, vær oppmerksom på alle detaljene i designet.
• Du bør kjøpe en motor for en gående traktor (eller et annet passende motorkjøretøy) fra Lifan i en pålitelig spesialisert butikk der varer i en lignende kategori selges. Du bør ikke kjøpe slike enheter i markedene eller i små handelsmoduler. Så du risikerer å snuble over et falskt eller dårlig kvalitet bruktprodukt.

Installasjon og innkjøring

I de fleste tilfeller installeres kinesiske motorer fra Lifan når den "opprinnelige" motoren har sviktet eller har sluttet å takle hovedoppgaven. Selvfølgelig, i en slik situasjon, vil den nye enheten være veldig nyttig.

Etter kjøp vil slikt utstyr glede eieren sin lenge med enkel oppstart og problemfri drift. Men du må installere motoren ordentlig for at den skal fungere effektivt.

Som nevnt ovenfor må en slik teknikk tilsvare størrelsen og parametrene til den bakovergående traktoren. Det følger at kompleksiteten i installasjonen av Lifan -enheten avhenger av versjonen av rammen den er festet på.

Det er ganske enkelt å installere kinesiskproduserte motorer. Selv en person som aldri har gjort dette, kan takle denne prosedyren.

Vurder hvordan du fikser Lifan -motoren riktig med egne hender

• Fjern den gamle enheten først. Dette gjøres ved hjelp av spesielle fastnøkler eller hoder. Den må fjernes fullstendig etter å ha løsnet gasskablene før dette, hvis de er i konstruksjonen. Før du fjerner den gamle enheten, må du kaste av beltet som fungerer med girkassen (overføre dreiemoment til den).
• Nå kan du installere den nye motoren. Dette gjøres med de samme festene, hvis de stemmer overens. Men hvis ikke, må de gjøres om ved å bore hull eller feste hjelpemetallplater ved å sveise eller plassere en adapterplate.

Når det gjelder kjøring i en nylig kjøpt motor, er meninger fra forskjellige mennesker forskjellige. Noen hevder at motoren må startes umiddelbart, og deretter - for å jobbe med halvparten av sin deklarerte effekt. Andre anbefaler å la motoren gå på tomgang litt for å varme opp skikkelig. I virkeligheten bør innkjøring av Lifan-utstyr skje som beskrevet i bruksanvisningen.

Det anbefales ikke å gå utover omfanget av undervisningen, fordi den er laget av personer med passende kvalifikasjoner og erfaring. Det er bedre å følge anbefalingene deres for ikke å ødelegge den nye teknikken

I de fleste tilfeller tar det mye tid å kjøre i en ny forbrenningsmotor fra Lifan (forbrenningsmotor). Hvis du gjør alt basert på instruksjonene, vil det ikke være noen mangler og funksjonsfeil i teknikken. Hvis det med de riktige handlingene likevel oppsto noen problemer med den nye motoren (for eksempel var det en omvendt retur), bør du ikke glemme at den selges med garanti.

Du må erstatte det defekte utstyret med et nytt eller utføre reparasjoner av høy kvalitet.

Tips om bruk

Ikke glem å bytte olje i Lifan -motorer. Det anbefales å helle høy kvalitet og multigrade olje fra en god tro produsent. Tøm først den gamle sammensetningen, og fyll deretter ut den nye. Utfør denne prosedyren på en oppvarmet og fuktig motor.

Om vinteren er det tilrådelig å bruke en olje med lav viskositet for en slik kinesisk teknikk. Det er perfekt for den kalde årstiden. På slike tog er det en bokstavbetegnelse - W.

Du kan referere til alternativer med følgende markeringer:

• SAE 0W;
• 5W;
• 10W;
• 15W;
• 20W;
• 25W.

Hvis det er problemer med motoren, vil kanskje følgende arbeid redde situasjonen:

• utskifting av stearinlys;
• Oljeskift;
• kontrollere integriteten til alle tilkoblinger.

En stund etter at du har kjøpt en motor for en gående traktor, må du utføre en viktig prosedyre - for å justere enheten. Hvis denne prosessen blir neglisjert, kan motoren fungere eller fungere feil. Problemer med denne teknikken kan også oppstå hvis ventilene er feil justert.

I henhold til reglene bør dette gjøres slik:

• først fjernes ventildekselet;
• et mellomrom fra 0,02 til 0,12 mm er igjen, derfor er det tilrådelig å ta en sonde eller en høy presisjon justeringsenhet;
• deretter justeres ventilene ved hjelp av en skrutrekker og en målesonde (sistnevnte må passe under ventilen);
• skru av justeringsskruen med en skrutrekker;
• Sett på plass dekslene etter at du har fullført arbeidet.

I dette tilfellet må du handle så nøye og forsiktig som mulig. Ikke gjør plutselige bevegelser for ikke å skade viktige konstruksjonsdeler.