Knust Stein-sandblanding: С4 Og С5, С2 Og С1, Tetthet Og Massetetthet Av Materiale С6, Forsterket Med Sement

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-18 12:21

Byggemateriale som blanding av knust stein-sand er et biprodukt fra naturlig gruvedrift i granitt. I tillegg kan det dannes som et resultat av forvitring av stein. Faktisk er det en kombinasjon av sand og knust stein, mye brukt i konstruksjonen.

Generelle egenskaper

Generelt er byggematerialet et sløsing med granitt og kalkstein som dannes under utvinning og bearbeiding av bergarter, som inneholder fragmenter av pukk og steinbruddssand.

Ved knusing i et sorteringsanlegg siktes blandingen , knusing til løpende fraksjoner, rengjøring fra små rusk. Som et resultat oppnås forskjellige typer byggematerialer basert på størrelsen på korn av knust stein.

Hvis sammensetningen inneholder 4 eller flere prosent leire og støv, kan ikke produktet oppfylle standardene i GOST 25607-94. I tillegg kreves det at den radioaktive bakgrunnen er innenfor 300 Bq / kg, noe som anses som trygt og gjør at blandingen kan brukes i konstruksjon av boligbygg.

Viktige funksjoner å være oppmerksom på når du stabler og transporterer:

• volumvekt;
• romvekt.

Det viser seg at ikke bare kornsammensetningen er viktig, men også tettheten, det vil si komprimeringskoeffisienten for knust stein, som kjennetegner endringen i volumet under ramming, samt krymping og transport. En av de mest etterspurte brøkstørrelsene - 20-40 mm, er en C6 -blanding med en bulkdensitet på 1,35 t / m3. Med en større brøkdel er stampingen mindre effektiv.

Formen på kornene spiller også en rolle, helst når den er kubisk. Faktisk bestemmer disse indikatorene kvaliteten på byggematerialet. Hvis du ignorerer det, er det neppe mulig å oppnå gode ytelsesegenskaper for veibanen, som i de fleste tilfeller brukes en knust stein-sandblanding.

Fordeler med frittflytende blandinger

Knuste sand-blandinger av forskjellige typer er holdbare materialer som gjør det mulig å bruke dem til utendørs arbeid.

Hovedfordeler:

• evnen til å absorbere vanndamp;
• motstand mot høy luftfuktighet;
• immunitet mot lave temperaturer;
• sikker klasse av radioaktivitet;

• styrke, slitestyrke under høy belastning;
• optimal dreneringsfiltreringskoeffisient i belegg for forskjellige formål;
• granulær sammensetning av pukk og sand.

Dette er viktige produksjonskvaliteter for bulkprodukter, som dessuten er bemerkelsesverdige på grunn av de lave kostnadene.

Materialtyper

Den knuste stein-sandblandingen, som er et produkt av knusing, har korn i forskjellige størrelser, som bestemmer dens brøkdel. Materialets anvendelsesområde avhenger av denne parameteren.

SCHPS C1 - en blanding med en kornstørrelse på 40 mm. Faktisk kan produktet inkludere fraksjoner fra 5 til 10 mm, som opptar mesteparten av volumet, de største er tilstede i en mengde på 10% av totalen, 10% av støvlignende mikropartikler er også tillatt i sammensetningen. Det viktigste anvendelsesområdet for C1 -blandingen er arrangementet av veidekke, spesielt når det er nødvendig for å få en perfekt flat, glatt overflate. Selv ikke asfalterte veier kan reises ved hjelp av materialet. Dette er hovedsakelig landingsbaner for flyplasser.

Blanding C2 har høy styrkeegenskaper, den inneholder pukk med frostbestandige egenskaper (F100 eller F300). Maksimal størrelse på kornene som er inkludert i sammensetningen er 20 mm, og grunnlaget er granulære fraksjoner med en størrelse på omtrent 10 mm. Leire og støvete partikler bare 5%. Materialet har sine fordeler, inkludert evnen til å legge seg i alle værforhold og temperaturer.

Belegget oppnådd med dette produktet er ikke redd for fuktighet, kulde og er ikke utsatt for sprekker under drift. Den kan brukes både til å lage belegg av I-III-kategorier og til landskapsarbeid i private territorier, på grunn av den rimelige kostnaden.

Produkter C3 er forskjellig i de største granulatene med en størrelse på 120 mm. Komponentene er knust granitt og steinbruddssand, mens støv og leire ifølge GOST ikke overstiger 4%. Dette er et slitesterkt, frostbestandig materiale, hvis installasjon er enklere og enklere i sammenligning med andre typer SchPS. Hovedformålet - flere lag på veibanen, noe som gjør det mulig å redusere kostnadene for materialer som asfalt, betong.

Granittfraksjoner har god komprimering, av denne grunn er beleggene motstandsdyktige mot økte belastninger.

• SCHPS C4 inkluderer siktet steinbruddssand og pukkstein med en brøkdel på 80 mm. Blandingen brukes til boligbygging, siden strålingsindikatorene til produktet ikke overstiger 300 Bq / kg. Dette er et materiale av høy kvalitet, praktisk for lagring og transport, du kan jobbe med det under alle klimatiske forhold. Den brukes til å lage veidekke, ballastprisme på jernbane og sporveier, og styrke veiskulder.
• Blanding C5 har en brøkdel på 40 til 80 mm. Dette er et bulkprodukt av høy kvalitet som etterspørres, og hovedvolumet består av 40-60 mm partikler med en mengde støvlignende tilsetningsstoffer som ikke overstiger 4%. Produktets bruksområde ligner bruken av C4, det brukes også i bygging av bolig- og industribygninger, veidekke, for betongarbeid, som forsterkende lag i veikanter.

Anvendelsesområdet for blandinger C4 og C5 er mer omfattende, de regnes som de mest etterspurte materialene.

Knust stein-sand sammensetning С6 skiller seg fra andre frittflytende blandinger i optimal komprimering med en vals, langtidslagring, evnen til å arbeide ved kritiske temperaturer og under forskjellige værforhold. Grunnlaget for materialet er granittfraksjoner fra 5 til 20 og 20-40 mm. Den brukes på nesten alle konstruksjonsområder. Etter installasjon er bevegelse på den opprettede overflaten tillatt nesten umiddelbart. Blandingen har en lav pris, takket være hvilken det er mulighet for å spare på asfalt og betong.

• Produktene C7 og C8 tjener hovedsakelig når du legger det nedre lag av motorveier og kjennetegnes med en liten brøkdel - 10 og 5 mm. Sementarmeringen av C7 -materialet gjør blandingen mer motstandsdyktig mot lave temperaturer og utelukker forekomsten av sprekker på belegget under drift.
• Blanding C9 har en granulatstørrelse på 80 mm, i tillegg til veidekke, brukes den til bygging av parkeringsplasser, torg, fortau og landeveier.
• I de første stadiene av veibygging er det tillatt å bruke C10 med partikler 20 mm , den inneholder opptil 30% steinbruddssand og 20% leire og støv.

Basert på de høye kvalitetskarakteristikkene ved komprimering av materialet, er den mest etterspurte blandingen C4 knust stein-sand, som også regnes som den som er nærmest naturlige mineraler i sammensetningen.