Spor For En Gående Traktor: Hvordan Velge En Belte Modul? Kjennetegn Ved Universelle Og Gummimodeller. Funksjoner Ved Installering Av Konsollen

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 05:53

Moderne modeller av motoblokker, produsert av både utenlandske og innenlandske produsenter, er ganske kraftig utstyr. Dens egenskaper og muligheten til å bruke tilleggsutstyr, spesielt installasjon av spor, gir et bredt spekter av oppgaver. Samtidig er funksjonalitet avhengig av riktig valg av ferdig eller kompetent produksjon av hjemmelagde belteenheter.

Beskrivelse og arbeidsprinsipp

Effektiviteten av bakgående traktorer kan ikke overvurderes. Dette kan bekreftes av enhver bonde som eier en slik teknikk. Disse multifunksjonelle enhetene brukes året rundt ved å konfigurere stasjonen på nytt og installere beltermonterte moduler. Som et resultat kan den gående traktoren betjenes under nesten alle forhold. Nå tilbyr mange produksjonsselskaper sine produkter i dette segmentet. I tillegg er det mange tegninger og detaljerte instruksjoner, ifølge hvilke eieren av det beskrevne utstyret med minimale kostnader og med de nødvendige ferdighetene kan lage spor for den bakovergående traktoren på egen hånd. Uavhengig av hvilket alternativ du velger, må følgende faktorer vurderes:

• skinnekjeder kan lages av et stort utvalg materialer;
• vedlegg må i vekt tilsvare kraften til kraftenheten;
• i de fleste tilfeller er spor montert på fire hjul, så tohjulede modeller må omarbeides tilsvarende.

Sammenlignet med hjul, selv med riper, gir sporelementene maksimalt fotavtrykk. Dette fordeler trykket til overflaten og øker permeabiliteten betydelig. Som et resultat blir de moderniserte walk-behind-traktorene betjent med samme effektivitet om vinteren og på terreng.

Fordeler og ulemper

På mange måter sammenligner larvebanen seg godt med hjulversjonen. Tatt i betraktning det faktum at eierne av gårder prøver å maksimere bruken av bakgående traktorer for å utføre et bredt spekter av oppgaver, vil kjøp eller produksjon av spor være en rasjonell løsning. Naturligvis, som alle andre teknikker, har disse maskinene sine ubestridelige fordeler og ikke mindre vesentlige ulemper. Når det gjelder fordelene, kan flere punkter fremheves her.

• Ved effektiv fordeling av lasten minimeres trykket på lageroverflaten.
• Takket være disse elementene øker enhetens permeabilitet.
• Larvebanen er svært manøvrerbar.
• Omsorg for modulen krever ikke spesiell kunnskap og ferdigheter fra eieren. Under drift er det bare nødvendig å overvåke tilstanden til gnidningsdelene, som må smøres regelmessig, samt å kontrollere spenningen til skinnekjedene og soliditeten.
• Selvbygging av en larvebane kan redusere økonomiske kostnader betydelig.

Hvis vi vurderer de negative aspektene ved en slik modernisering av motoblokker, bør du ta hensyn til en mulig reduksjon i hastigheten på utstyrets bevegelse. Imidlertid, som praksis viser, kompenseres denne ulempen fullt ut av fordelene som er nevnt ovenfor. Dette handler først og fremst om stabilitet og framkommelighet, inkludert ved transport av forskjellige varer.

Hva er de?

Motorblokker utstyrt med larvefester kan trygt kalles en universell teknikk. De brukes vellykket ikke bare til landbruksarbeid under forskjellige, selv de vanskeligste driftsforholdene. Eierne av enhetene fokuserer på evnen til de moderniserte enhetene til enkelt å overvinne alle, inkludert snødekte områder. Motorblokker utstyrt med belteplattformer kan brukes året rundt for:

• utførelse av arbeid av enhver kompleksitet i sumpete og vanskelig tilgjengelige områder;
• rydde territorier.
• transport av varer.

I tillegg er slike enheter et praktisk transportmiddel for jegere og fiskere. Det er anvendelsesområdet og oppgavene som er tildelt teknologien som bestemmer egenskapene til vedlegg og moduler, som oftest er utstyrt med gummispor. Disse elementene i moderniseringen av utstyret har mange modifikasjoner som skiller seg fra hverandre:

• form (det er rektangulært aksialt og trekantet gir);
• installasjonsprinsipp;
• materialene som brukes.

Komponentene i akselmodulene er følgende:

• viktigste plattformen;
• aksler;
• ruller (4 stk.);
• tannhjul (2 stk.);
• larver (2 stk.).

Når du analyserer typer tilleggsutstyr, bør installasjonsmetodene også tas i betraktning. Så rektangulære modeller festes ved hjelp av en boltet forbindelse. Valsene som er installert på bunnen av akselen, er ansvarlige for spenningen i banekjedene. Og plattformen drives av to gir plassert på begge sider. Et utstyr av girtype med en trekantet sporspenning består av:

• store gir;
• en ramme med en stiv struktur;
• ruller (8 stk.);
• larve belter.

Girene er installert på en akse som er koblet direkte til girkassen til traktoren som går bak. Valsene er plassert parvis i bunnen av strukturen, langs kantene på sporene. Denne løsningen lar deg gi optimal spenning mens du kjører. Parallelt forenkler opplåsing av differensialet de forskjellige manøvrene i stor grad.

Toppmodeller

Både innenlandske og utenlandske selskaper spesialiserer seg på produksjon av belteplattformer. Av de første kan man trekke frem modellene "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool " … Importerte moduler inkluderer produkter Merke Talon … Samtidig presenteres både universelle modifikasjoner og plattformer som er utviklet for spesifikke modeller av bakgående traktorer på markedet. De mest populære produktene på den russiske føderasjonens territorium er nå CAM -merker … Denne produsenten presenterer flere modeller av SP MB set-top-bokser på markedet. Det skal bemerkes at disse plattformene ikke er universelle og er laget for en bestemt teknikk.

Trekantede moduler fortjener spesiell oppmerksomhet . På grunn av de tekniske egenskapene øker etterspørselen blant innenlandske bønder og sommerboere etter GP-N1-belte plattformer i dag. De viktigste fordelene med disse modellene inkluderer en økning i langsgående stabilitet i prosessen med bruk av plogmenn. Poenget er at det trekantede banekjedearrangementet minimerer risikoen for at frontenden løftes under økt trekkraft.

Installasjon

Det unike med sporfestene ligger i det faktum at installasjonen i stedet for den grunnleggende hjuldriften på få minutter gjør en vanlig bakkjøretraktor til et effektivt slepebil, terrengbil eller snøscooter. Slik modernisering er mest relevant for utstyr som tilhører kategorien små landbruksenheter med en aksel med en diameter på 30 mm. Den sporede modulen kan kjøpes ferdig eller monteres uavhengig. For å implementere det andre alternativet i det enorme World Wide Web, kan du enkelt finne tegninger og videoinstruksjoner for montering og installasjon.

Innkjøpte og kompetente håndlagde enheter av høy kvalitet er preget av økt styrke og holdbarhet . Ikke glem enkelheten i installasjon, drift og vedlikehold. For å installere en kjøpt plattform av hvilken som helst konfigurasjon og kompleksitet, kreves ingen spesiell kunnskap og tekniske midler. Grunnleggende ferdigheter og et minimum sett med verktøy vil være nok. Installasjonen av hjemmelagde enheter har en rekke nyanser. Det må huskes på at en for høy plattform forskyver tyngdepunktet til hele maskinen, noe som i seg selv påvirker stabiliteten negativt. Som et resultat øker risikoen for at den gående traktoren velter på terrenget og ved manøvrering. For å øke stabiliteten under montering av sporene, må en ekstra aksel plasseres høyere.

I tillegg må bredden på akslene tas i betraktning. Erfarne eiere anbefaler å øke akselavstanden om nødvendig. Hvis det ikke er noen differensial tilgjengelig, kan en svingfok brukes som et effektivt alternativ. Denne trekantede enheten vil ha en positiv effekt på manøvreringsevnen til den belte baktraktoren. Når du velger, kjøper, produserer og installerer en sporstasjon, må du huske på at en slik oppgradering ikke er relevant for luftkjølte modeller. Dette skyldes overdreven belastning på kraftenheten.

Driftsregler

Kompetent bruk av hvilken som helst enhet er nøkkelen til dens holdbarhet og opprettholdelse av et høyt teknisk nivå. Naturligvis er den sporbaserte gående traktoren ikke noe unntak, så eierne av slikt utstyr må ta hensyn til noen viktige punkter.

• Den optimale hastigheten er i området 18-20 km / t.
• Ta hensyn til plattformens lastekapasitet. Ifølge den nåværende statistikken er 200 kg -modeller etterspurt mest.
• Maksimal tillatt snødybde, begrenset av kraftverkets plassering, er også en viktig indikator. Moderne modifikasjoner av modulene gjør at traktorer som kan gå bak, kan bevege seg i snø på opptil 50 cm dyp.
• Maksimal dybde på flytende slam er 45-50 cm. Som i forrige tilfelle er motorens høyde den avgjørende faktoren.

For å maksimere levetiden til skinnenheten og traktoren som helhet vil det være mulig å overholde flere enkle regler for bruk av utstyret. Før og etter hver tur anbefales det sterkt at du:

• utføre en grundig inspeksjon av skinnekjeder og andre elementer i modulen;
• kontrollere spenningsgraden;
• sjekk kvaliteten på feste av alle deler;
• vær veldig oppmerksom på tilstanden til sporene.

Omsorgstips

Som allerede nevnt, er nøkkelen til langsiktig og stabil drift av den bakovergående traktoren en forsiktig holdning til den. Spesielt snakker vi om at overbelastninger ikke skal tillates. I tillegg er riktig vedlikehold av belteplattformer også viktig. Erfarne eiere og produsenter anbefaler periodisk vedlikehold. Slike aktiviteter krever ikke betydelig tid og økonomiske kostnader, men lar deg sikre maksimal levetid for utstyret.

Uansett modulmodifikasjon er det også nødvendig å konstant opprettholde den nødvendige sporspenningen. Det er like viktig å overvåke tilstanden til valsene og tannhjulene. Disse strukturelle elementene må smøres med jevne mellomrom.