Dieselgenerator FPT-Iveco: Egenskaper, Temperatursensor Og Andre Funksjoner. Hvordan Velge FPT-Iveco Diesel Kraftverk? Modelloversikt

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-07 13:54

Dieselgeneratorer FPT-Iveco er av høy kvalitet og kan brukes selv under ganske vanskelige forhold. For all perfeksjon av denne teknikken må den imidlertid velges veldig nøye. Det er nødvendig å ikke bare ta hensyn til generelle prinsipper, men også funksjonene til spesifikke modeller.

Funksjoner og formål

Ved møte med diesel generatorer FPT-Iveco vær oppmerksom med en gang på motoren med økt effekt . Italienske ingeniører prøvde å sikre maksimal levetid for utviklingen. Dessuten er det typisk ikke for godt oljet fabrikkforhold, men for reell bruk, når miljøet rundt en dieselmotor langt fra er ideelt.

FPT -selskapet utfører sin egen vitenskapelige og tekniske utvikling , som kan forbedre produktets grunnleggende egenskaper betydelig.

Selskapet klarte til og med å lage en komplett produksjonssyklus, som gjør det mulig å garantere maksimalt ansvar og koordinering i arbeidet.

Produsenten erklærer at alle produkter levert direkte fra Europa . Samtidig garanteres også bekreftede leveringstider og optimale priser. Dieselgeneratorer FPT-Iveco er erklært som gode assistenter i uavbrutt strømforsyning til de mest kritiske anleggene. De bruker mindre drivstoff enn konkurrerende produkter med sammenlignbar kraft . Og, viktigst, totalpris av italienske dieselgeneratorer er sammenlignbare med prisen som tilbys av de viktigste russiske leverandørene.

Spesifikasjoner

Nesten alle generatorer fra FPT-Iveco har pålitelig og tilstrekkelig fungerende temperatursensor . Serviceintervallet er minst 600 timer. Den siste utviklingen, som har "absorbert" erfaringen som er akkumulert over mange år, kan dette tallet nå 800 timer. 25 grunnleggende modeller av dieselgeneratorer av denne bekymringen har en hovedkraft fra 15 til 480 kW. Standby -effekt (topp) kan nå 500 kW.

Modelloversikt

Det italienske selskapet leverer noen av sine generatorer i lydisolerte skap. Alle disse husene beskytter pålitelig elektriske komponenter mot fuktighet. Et godt eksempel på dette er GS F3230. Dette er hovedparametrene til denne dieselgeneratoren:

• bensintank med en kapasitet på 120 liter;
• drivstofforbruk ved full last - 8, 3 liter;
• drivstofforbruk ved halv belastning - 4, 3 liter;
• arbeidsintervall mellom tjenester - 600 timer;
• 3 arbeidsfaser og ekstra nøytral;
• effekt i hovedmodus (standby) - 30 (33) kW.

Bemerkelsesverdig og generator NEF200 . Det er oppgitt at lydvolumet ikke overstiger 75 dB i en avstand på 7 m fra det. Drivstofforbruket ved maksimal og halv belastning er henholdsvis 44 og 25,6 liter i timen. Systemeffekten i hovedmodus er 160 kW. I standby -versjonen kan den nå 176 kW.

Hvis vi vurderer alternativene for GE -serien (på en ramme, i en åpen versjon), så er det verdt å se nærmere på NEF75 . Hoved- og toppeffekten her er henholdsvis 60 og 66 kW. 4-takts dieselmotoren drives av en 180 liters drivstofftank og en kjølekrets som rommer 18,5 liter kjølemiddel. Elektrisk beskyttelsesnivå - IP23. Generatoren leverer en strøm på 400 V og en frekvens på 50 Hz.

Valgkriterier

Selvfølgelig er det av stor betydning diesel , driver generatorenheten, fordi det er avhengig av om det vil være mulig å skaffe nødvendig strømproduksjon eller ikke. Vedlikehold hos FPT-Iveco på riktig nivå, og denne vurderingen kan neglisjeres. Men det som ikke kan ignoreres er utførelse av generator . Utendørsanordninger må plasseres inne i et spesielt foringsrør.

For enheter som er installert innendørs eller kun brukes i den varme årstiden under skur, er dette ikke for kritisk.

Videre er det viktig å vurdere energiforbrukernes egenskaper. Strømforsyning for enfasede apparater det er mer riktig og logisk å gjennomføre med hjelpen enkel fase generatorer. Men et slikt behov oppstår hovedsakelig på industriområder. Hoveddelen av husholdnings elektrisk utstyr har tre-fase utførelse, og for de samme hytteoppgjørene, ville det optimale valget være en generator med 3 faser.

Forskjellen kan også skyldes:

• belysningsbelastning (typisk for bosetninger);
• aktiv belastning (industrielle elektriske ovner);
• induktiv effekt (kraftige elektriske motorer);
• tyristor type last (hovedsakelig funnet på kommunikasjonssentre og ved oljeproduksjonsanlegg).