Hammerbor Bosch (42 Bilder): Hvordan Velge En Profesjonell Batteridrevet Hammer Med Støvsuger? Hvordan Demontere Og Reparere?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-18 12:21

En hammerbor er et verktøy som gjennomgår høy mekanisk belastning. For normal drift av enheten bør det utføres regelmessige inspeksjoner og reparasjoner. Hvis du ikke tar hensyn til slike regler, blir enheten etter kort tid ubrukelig.

Bosch er en av verdens ledere innen produksjon av elektroverktøy, inkludert borehamre. Vedlikehold av slikt utstyr krever deltakelse av sertifiserte servicesentre. Mindre problemer kan repareres av deg selv.

Spesifikasjoner

Bosch hammerbor er et verktøy som er spesielt populært blant profesjonelle byggherrer. Seriøs reparasjon av disse enhetene er sjelden, men som alt annet utstyr trenger perforatorer fra "Bosch" til slutt forebyggende reparasjon.

Aggregater fra Bosch er delt inn i to store klasser:

• perforatorer der motoren er horisontal (utformingen av fatet og ankre er parallelle);
• perforatorer, der motoren er vertikal - i dette tilfellet er alle arbeidsenheter plassert i en viss vinkel.

Hammerboret har mekaniske og elektriske enheter. Den andre blokken består av følgende noder:

• motor;
• motor kontroll enhet;
• knapp og bryterblokk;
• utskiftbar ledning;
• blokk som reduserer forstyrrelser.

Den mekaniske enheten er satt sammen av følgende elementer:

• girkasse (montert direkte på motorakselen);
• en mekanisme som gir en sjokkimpuls;
• patron, børster, anker;
• clutch som gir trekkraft.

I tillegg til selve perforatoren inneholder settet forskjellige utskiftbare, flyttbare elementer:

• bore;
• boraks;
• kroner;

Det er også en frittstående støvsuger som fungerer sammen med enheten. Verktøyet er i et praktisk etui.

Fordeler

Ytelsen til Bosch steinbor er preget av tre kriterier.

• Antall spindelomdreininger (fra 650 til 2200 o / min).
• Slagkraften er direkte knyttet til egenskapene til motoren, vekten til angriperen og avstanden til arbeidsslaget. Dette er en av hovedindikatorene for kvaliteten på verktøyet. Det varierer fra 1,5 J til 14 J. De dyreste modellene kan koste 50 tusen rubler.
• Slagfrekvensen er preget av antall mekaniske impulser per tidsenhet (ett minutt). I modeller fra "Bosch" kan indikatoren variere fra 1000 til 5600 slag per minutt.

I modeller fra "Bosch" er alle tre parameterne organisk kombinert, noe som gjør det mulig å kalle perforatorene fra denne produsenten til de beste i verden.

Roterende hammermodeller fra Bosch kan utføre følgende funksjoner:

• rotasjon;
• truffet;
• spinn og spark samtidig.

I "Rotasjon" -modus skjer det boring av forskjellige materialer: metall, tre. I "Impact" -modus kan enheten fungere som en hammer - steinøvelser er spesielt effektive ved bygging av riving. Den siste funksjonen - "Rotation and Impact" har vist seg perfekt ved boring av spesielt holdbare materialer (granitt, betong, fliser).

Feil

Den største ulempen med Bosch -verktøyet er den ganske høye prisen.

Visninger

Borehamre fra Bosch er delt inn i typer:

Husholdningsmodeller (motorer 410-720 watt). Slike enheter har tre standardmoduser, vekten er liten (ikke mer enn seks kilo).

Den mest populære hammerboren fra denne familien er Bosch PBH 2800 RE.

Bokstaven "P" definerer modellen som en enhet for husholdningsbruk. Vanligvis er et slikt verktøy merket med et grønt fargevalg. Ulempen med slike maskiner er ikke den beste kjøling og økt effektivitet.

Slike modeller har mye flere fordeler enn ulemper, blant dem er det verdt å nevne:

• Gjennomsnittspris;
• lett vekt;
• kompakt størrelse;
• god ytelse;
• pålitelighet i arbeidet.

Den andre store klassen av Bosch -instrumenter er profesjonelle borehamre med en kapasitet på 810 watt og mer , deres vekt varierer fra 6 til 12, 5 kilo.

Den mest populære borehammeren i denne klassen er GBH 8–45 DV, den har en kapasitet på mer enn halvannet tusen watt, det er bare to driftsmåter: slag, samt boring og slag.

Fordelene med denne modellen er effektiv kjøling av enheten, minimal vibrasjon og driftssikkerhet. Hvis vi snakker om manglene, bør vi nevne den store størrelsen på slike enheter og den høye prisen.

Batteridrevne hammere fra "Bosch" kan de operere fra et 220 volt nettverk. Enheter er også tilgjengelige som fungerer i en trådløs modus fra et batteri. Litium og kadmium flerladede strømforsyninger brukes. Slike øvelser er ekstremt nødvendige på steder der det ikke er strøm. Profesjonelle batteridrevne hammere kan fungere opptil 6-8 timer.

Alt enheter med støvsuger fra "Bosch" er utstyrt med en nyttig enhet - en støvoppsamler. En slik enhet forlenger enhetens levetid betydelig. Produsenten inkluderer også en støvsuger i settet, som opererer fra en autonom strømkilde.

• Slagdrill … Har følgende tekniske indikatorer:

  • effekt - opptil 1, 6 kW;
  • rotasjon - ikke mer enn 3980 omdreininger;
  • antall slag er omtrent 50 per minutt.

"Antirotasjon" -teknologien brukes, som effektivt beskytter mot overbelastning. Dette verktøyet kan brukes til å bore betong med lav tetthet. Rotasjonshastigheten endres ikke både på tomgang og når en last vises. En slik drill kan også brukes til å bore murverk og tette bjelker.

Pneumatisk bergbor Bosch er utstyrt med en 750 watts motor, mens hastigheten når 855 o / min. Du kan bore hull i betong med middels tetthet (opptil 25 mm tykk), tett tre, stål (15 mm). Vekt - omtrent tre kg.

Hvordan velge?

For å velge riktig hammerbor for hjemmet ditt, er det flere viktige faktorer å vurdere. For husarbeid er enheter egnet, hvis effekt ikke overstiger seks hundre watt ..

I arbeidet med enhver slag er utformingen av motoren viktig. Hvis motoren er plassert i et horisontalt plan, er en slik enhet egnet for små smale hull. Motoren i slike modeller er anordnet langs slagaksen, som ikke lar den avkjøles raskt.

Hvis det blir gjort mye arbeid, bør en slik kraftenhet "hvile" ganske ofte (i gjennomsnitt hvert 15-20 minutt). Ellers vil den ganske enkelt overopphetes og bli ubrukelig.

Det vertikale arrangementet av motoren øker kraften til bergboret, uten å måtte konstant kjøle motoren. Slike enheter er etterspurt blant profesjonelle byggherrer, ytelsen til slike perforatorer er høy.

Når du velger, bør du se på merkingen. Hvis påskriften SDS + er tilstede, kan dette verktøyet fungere på betong. Når du velger et slag, bør du lese instruksjonene, rådføre deg med selgeren, som kan gi verdifulle praktiske råd.

Også på perforatorer "Bosch" er det slike bokstaver: PBH eller GBH

• G betyr at enheten er egnet for profesjonell bruk;
• R - dette er bokstaven som husholdningsapparater er merket med.

Tallene viser hvor mye hammerboret veier (eksempel: 3-30, 2-42). Bokstaver i ord:

• d - brukes til meisling;
• f - bruk med en blandet patron;
• r - det er en omvendt.

Falske øvelser fra Bosch finnes også. Det anbefales ikke å kjøpe et slikt verktøy.

Hvordan demontere og reparere?

Utseendet til funksjonsfeil i hammerboret er preget av lydsignaler:

• det er en slipelyd;
• merkelig bakgrunnsstøy;
• motoren begynner å fungere med brøl;
• kraften går tapt;
• det er en lukt av brente ledninger;
• høy vibrasjon vises.

De vanligste sammenbruddene i Bosch roterende hammer er:

• svikt i brytere;
• slitasje på gummihylsen mellom spissen og spissen;
• avslutningen av driften av selve mekanismen som gir slaget;
• feil på tannhjul eller slitasje på dem;
• klemmenhetens defekt - den slutter å holde boret;
• brudd på den elektriske tilkoblingen.

Også feil i ledningene fremkaller gnister og overoppheting av enheten.

Elektriske feil er som følger:

• motoren fungerer ikke;
• brudd på kontakter;
• utbrenthet av viklingen.

For å fikse mekaniske og elektriske feil med egne hender, må du demontere hammerboret. Alle slike enheter er laget etter det samme prinsippet. Å reparere en borehammer fra Bosch er ikke mye forskjellig fra å demontere en lignende enhet i andre borehammer.

Demonteringen av verktøyet bør fotograferes med en telefon for å sette alt riktig sammen igjen.

Begynnelsen på demonteringen begynner med kassetten: den gummierte støvelen må fjernes, deretter holderingen, først etter at plaststøvelen er demontert. Deretter må du finne ballen (plassert under vaskemaskinen), fjern den forsiktig. Årsaken til funksjonsfeil ligger ofte nettopp i slitasje på disse delene.

Perforatorens kropp demonteres - for dette fjernes bryteren, som styrer driftsmodusene. Bryteren er plassert i "Strike" posisjon (det er et hamersymbol på kroppen). Hvis det ikke er en slik betegnelse, plasseres en bryter i betegnelsen "Slagboring " … Etter det trykkes en liten knapp, som er plassert på selve bryteren. Det skal skrues litt ned ikon-symbolet som viser en hammer, og det skal være et klikk. Etter det løftes bryteren med en skrutrekker, og trekkes mot seg selv.

På noen modeller er bryteren festet til huset med skruer, så det vil være nok å bare skru dem av.

Hvis du tror at problemet ligger nettopp i den elektriske enheten, bør du ta følgende trinn:

• skruene skrus av, bakdekselet fjernes;
• festene som fikser nettverkskabelen fjernes;
• "Start" -knappen er demontert;
• alle fester som holder stator- og ankertrådene demonteres;
• børstene tas ut;
• den elektriske og mekaniske enheten er frakoblet - for dette er det nok å skru ut noen bolter;
• rotoren fjernes, lagrene inspiseres;
• luftinntaket fjernes;
• statoren er fjernet.

En litt annerledes utforming er tilstede i bergbor, der den elektriske stasjonen er ordnet vertikalt. I dette tilfellet demonteres håndtaket først, deretter fjernes boltene som forbinder karosseriet med motoren med en skrutrekker.

Ofte er det nødvendig å bytte motorbørster, utseendet til en slik feil er ikke vanskelig å bestemme: det manifesterer seg som en lukt av brente ledninger, rikelig gnistdannelse. Denne defekten er en av de vanligste.

Tilstedeværelsen av gnister indikerer at lagrene må byttes ut; Det kan også være feil i isolasjonen av rotoren og statoren. Dette alternativet er også mulig: samlerplatene brant ut. Skade på statoren genererer også store gnister, og bare under en elektrode.

Du kan ikke klare deg uten en tester, du bør ringe både rotoren og statoren … Det vil være nødvendig å måle alle parameterne trinn for trinn, spesielt nøye - motstandsnivået på viklingene (motstanden må være konstant). Hvis det er fastslått at alle problemer er i rotoren og statoren, bør enheten returneres til servicesenteret .- En slik feil kan bare elimineres av en erfaren spesialist.

Den enkleste reparasjonen er å bytte børster. Det er nok bare å åpne lokket - børstene er i spesielle sporholdere.

Pensler er differensiert i flere typer

• Børster laget av grafitt … Slike børster er pålitelige og kan fungere lenge uten forstyrrelser. Blant ulempene kan det bemerkes at slitasjen er ujevn, noe som påvirker oppsamleren negativt.
• Kullgrafittbørster mer holdbar, erstatning er nødvendig hvis 30% av materialet er utslitt. Selv om den ene børsten er normal og den andre er helt utslitt, må begge byttes ut.

Når du arbeider med børster, vær oppmerksom på fjæren og kontaktfestet. Fjæren må være godt festet - hvis den løsner, vil motoren bli skadet. En svak fjær vil ikke gi ønsket passform, noe som vil påvirke kvaliteten på kontakten negativt.

Etter at arbeidet er fullført, bør alle enheter rengjøres fra grafittflis; i dette tilfellet bør alkohol eller vodka brukes. Deretter monteres elektrodene på kollektoren. Samtidig brukes sandpapir med en minimum kornstørrelse, som påføres kollektoren og elektroden gnides inn med små rotasjonsvibrasjoner.

Når elektrodeområdet er litt avrundet, vil det betraktes som en full kontakt. Denne kontakten vil sikre god vedheft til overflaten av samlerplatene.

Slagmekanismen avhenger av hvilken type hammerbor som repareres. Tønneenheter har en vertikal utforming av motoren, slagblokken er tilstede på grunnlag av veivmekanismen (KShM). Vevstangsmekanismen inneholder bare ett lager - den er montert på selve kammen på det eksentriske hjulet.

Det er også design der lageret er festet direkte til bunnen av koblingsstangen. Når du utfører reparasjoner, endres koblingsstangen og eksentrikken som regel.

En annen type sammenbrudd er spissenes feil. Det er lett å fastslå denne feilen: enheten fungerer, men det er ikke noe sjokk. For å eliminere feilen er det nødvendig å demontere fatet. Spissen er lett å bytte ut. Gummipakninger slites også ofte ut - de må også byttes ut.

Pistolbergbor har en annen design: stemplet beveger seg ikke ved hjelp av en vevstang, men som et resultat av et dynamisk oscillerende lager. Et slikt lager utsettes for maksimal belastning og utsettes for hyppig slitasje. Lageret må byttes. Det er enkelt å fjerne lageret med en skrutrekker - det vil være nok å hekte braketten og trekke den ut.

Under arbeidet bør du fylle på filler, så vel som alkohol - det vil være nødvendig å skylle girkassen

Andre mekaniske feil kan manifestere seg ved feil i modusbryteren. I dette tilfellet bør det rengjøres. Hvis det fortsatt ikke fungerer etter det, må det byttes ut. Hvis tannhjul med en skrå tann mislykkes, slutter hammerboret å "hamre ", også disse samlingene må byttes ut.

Det er to årsaker til at gearet går i stykker: clutchen er ødelagt eller giret er ute av drift. Utskifting av disse elementene vil være nødvendig.

Hvis boret flyr ut av kassetten, er det flere årsaker:

• det var en deformasjon av kuleelementene;
• Sikkerhetsringen er "gammel";
• fjæren som fikser er deformert.

Med slike feil må du demontere kassetten og se på alle detaljene.

Hvis boret setter seg fast, indikerer dette at smøremiddelet på skaftet er tørt eller utilstrekkelig. For å eliminere en slik feil, vil det være nødvendig å dryppe olje inn i reiret.

Boret setter seg også fast på grunn av "herding" av akkumulert støv. I dette tilfellet bør det også tilsettes litt maskinolje.

Hvis det ble brukt et standardbor i hammerboret, må det behandles med spesielle WD-40-løsninger. Vent deretter noen minutter, og løs forsiktig boret i forskjellige retninger.

Hvis skaftet er naglet, vil det i dette tilfellet være nødvendig å legge til en spesiell væske, og deretter prøve å trekke verktøyet ut av kontakten.