Hyundai Generatorer: En Oversikt Over Generatorer For Inverter Og Diesel, Tips For Reparasjon Av Gass Med Autostart Og Andre Modeller

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-15 04:17

I dag har alle et stort antall husholdningsapparater. Apparater med forskjellige effektnivåer legger ofte mye stress på kraftledningene, så vi føler hyppige strømspenninger som kan føre til at lysene slås av. For en reserveforsyning av energi kjøper mange generatorer av forskjellige typer. Blant merkene for produksjon av disse produktene kan man trekke frem det verdensberømte koreanske selskapet Hyundai.

Særegenheter

Historien om merket begynte i 1948, da grunnleggeren, koreanske Jong Joo-yeon, åpnet et bilverksted. Gjennom årene har selskapet endret aktivitetsretning. I dag er omfanget av produksjonen veldig stort, alt fra biler til generatorer.

Selskapet produserer bensin og diesel, inverter, sveising og hybridmodeller. Alle er forskjellige i kraft, type drivstoff som skal fylles og andre egenskaper. Produksjonen er basert på den nyeste teknologien, generatorene er designet for langsiktig drift under forskjellige forhold. Økonomisk drivstofforbruk og lavt støynivå gjør modellene veldig populære.

Dieselvarianter er designet for bruk under skitne og tøffe forhold … De gir mer kraft ved lave turtall. Minikraftverk er veldig kompakte og enkle å transportere, de brukes til et slags reparasjonsarbeid, der det ikke er tilgang til stasjonær elektrisitet. Inverter -modeller er designet for å levere strøm av høy kvalitet.

Gassmodeller er de mest økonomiske siden drivstoffet har den laveste kostnaden. Bensinalternativer er egnet for å levere strøm til små hjem og forskjellige små bedrifter, gir stille drift.

Modelloversikt

Utvalget av merket inkluderer generatorer av forskjellige typer.

Dieselgenerator modell Hyundai DHY 12000LE-3 laget i et åpent etui og utstyrt med en elektronisk starttype. Effekten til denne modellen er 11 kW. Den produserer spenninger på 220 og 380 V. Rammen til modellen er laget av høyfast stål 28 mm tykt. Utstyrt med hjul og antivibrasjonsputer. Motorkapasiteten er 22 liter per sekund, og volumet er 954 cm³, med et luftkjølt system. Drivstofftanken har et volum på 25 liter. En full tank er nok til kontinuerlig drift i 10, 3 timer. Støynivået til enheten er 82 dB. En nødbryter og digital display tilbys. Modellen er utstyrt med en proprietær generator, materialet til motorviklingen er kobber. Enheten veier 158 kg og har parametere 910x578x668 mm. Drivstofftype - diesel. Inkluderer batteri og to tenningsnøkler. Produsenten gir 2 års garanti.

Bensinmodell av Hyundai elektriske generator HHY 10050FE-3ATS utstyrt med en effekt på 8 kW. Modellen har tre lanseringsalternativer: autostart, manuell og elektrisk start. Åpen husgenerator. Motoren er utstyrt med en forsterket levetid, laget i Korea for langvarig belastning. Har et volum på 460 cm³, med et luftkjølesystem. Støynivået er 72 dB. Tanken er laget av sveiset stål. Drivstofforbruket er 285 g / kW. En full tank er nok til kontinuerlig drift i 10 timer. Takket være det doble systemet reduserer oljeinnsprøytning i motoren oppvarmingstiden til gassmotoren, drivstofforbruket er veldig økonomisk, og forbrenningsproduktene overskrider ikke normen. Dynamoen har en kobbervikling, derfor er den motstandsdyktig mot overspenning og belastningsendringer.

Rammen er laget av høyfast stål, behandlet med korrosjonsbeskyttende pulverlakk. Vekten til modellen er 89,5 kg.

Hyundai HHY 3030FE LPG dual-fuel generator modell utstyrt med en effekt på 3 kW med en spenning på 220 volt, kan den operere på to typer drivstoff - bensin og gass. Motoren i denne modellen er en innovativ teknologi fra koreanske ingeniører, som tåler gjentatt av / på, og sikrer drift av høy kvalitet i lang tid. Drivstofftankens volum er 15 liter, noe som sikrer uavbrutt drift i omtrent 15 timer, med et luftkjølesystem. Kontrollpanelet har to 16A -kontakter, en nødbryter, 12W -utganger og en digital skjerm. Du kan slå på enheten for bruk på to måter å starte på: manuell og automatisk kjøring. Modellens kropp er laget av en åpen type høyfast stål med en tykkelse på 28 mm, som er behandlet med et pulverlakk. Modellen har ikke hjul, den er utstyrt med antivibrasjonsputer. Enheten er utstyrt med en kobbersviklet synkron generator som produserer en nøyaktig spenning med et avvik på ikke mer enn 1%.

Modellen er veldig kompakt og har en lav vekt på 45 kg, og dimensjonene er 58x43x44 cm.

Inverter modell av Hyundai HY300Si generator genererer en effekt på 3 kW og en spenning på 220 volt. Enheten er laget i et lydisolert hus. Motoren som går på bensin er en ny utvikling av selskapets spesialister, som kan øke levetiden med 30%. Drivstofftankens volum er 8,5 liter med et økonomisk drivstofforbruk på 300 g / kWh, noe som sikrer autonom drift i 5 timer. Denne modellen produserer en helt nøyaktig strøm, som lar eieren koble til spesielt sensitivt utstyr. Enheten bruker et system med det mest økonomiske drivstofforbruket.

Under den tyngste belastningen vil generatoren fungere med full effekt, og hvis belastningen avtar, vil den automatisk bruke økonomimodus.

Driften er veldig stille takket være det støydempende huset og er bare 68 dB. En generator for manuell start finnes på generatorhuset. Kontrollpanelet har to stikkontakter, et display som viser utgangsspenningstatus, en overbelastningsindikator og en motoroljestatusindikator. Modellen er veldig kompakt, veier bare 37 kg, hjul er tilgjengelig for transport. Produsenten gir 2 års garanti.

Vedlikehold og reparasjon

Hver enhet har sin egen arbeidsressurs. For eksempel har bensingeneratorer, hvor motorene er sidemontert og har en sylinderblokk av aluminium, en levetid på omtrent 500 timer. De er hovedsakelig installert i modeller med lav effekt. Generatorer med en motor plassert på toppen med støpejernshylser har en ressurs på ca 3000 timer. Men alt dette er betinget, siden hver enhet krever riktig drift og vedlikehold. Enhver generatormodell, det være seg bensin eller diesel, må gjennomgå vedlikehold.

Den første inspeksjonen utføres etter at enheten er kjørt .… Det vil si at den første oppstarten av enheten i drift er veiledende, siden funksjonsfeil fra anlegget kan komme til syne. Neste inspeksjon utføres etter 50 timers drift, resten av de påfølgende tekniske inspeksjonene utføres etter 100 driftstimer ..

Hvis du bruker generatoren veldig sjelden, bør vedlikehold i alle fall utføres en gang i året. Dette er en ekstern undersøkelse på tidspunktet for lekkasjer, utstående ledninger eller andre åpenbare feil.

Kontroll av oljen inkluderer behovet for å inspisere overflaten under generatoren for flekker eller drypp, og om det er nok væske i generatoren.

Hvordan starter generatoren? Dette er veldig viktig, du må slå den på og la den gå på tomgang litt slik at motoren varmes godt opp, først etter det kan du koble generatoren til lasten. Overvåk mengden drivstoff i generatoren … Den skal ikke slå seg av på grunn av mangel på bensin.

Generatoren bør slås av i etapper. For å gjøre dette må du først slå av lasten, og først deretter slå av selve enheten.

Generatorer kan ha et stort utvalg feil. De første tegnene kan være ubehagelige lyder, nynning, eller generelt kan det hende at den ikke starter eller stopper etter jobb. Tegn på sammenbrudd vil være en ikke-fungerende lampe eller en blinkende lampe, når generatoren er i drift, sendes ikke en spenning på 220 V, den er mye mindre. Dette kan være mekanisk skade, skade på feste eller hus, problemer i lagre, fjærer eller sammenbrudd forbundet med elektrisitet - kortslutning, sammenbrudd og så videre, det kan være dårlig kontakt med sikkerhetselementene.

Etter å ha identifisert årsaken til feilen, bør du ikke reparere den selv .… For å gjøre dette er det best å kontakte spesialtjenester, hvor spesialister på høyt nivå vil utføre reparasjoner og inspeksjoner av høy kvalitet for å unngå mer alvorlige sammenbrudd.