Hvordan Starte En Gressklipper? Hvordan Starte Bensinmodeller På Riktig Måte Etter Vinteren? Grunner Til At Gressklippere Stopper Etter Vinteren

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-09 13:39

Hver gartner eller person som bor i et landsted på permanent basis, bør ha en gressklipper, noe som i stor grad vil lette vedlikeholdet av plenen på stedet eller utenfor den.

Og for at en slik teknisk enhet skal tjene deg i mange år, er det nødvendig ikke bare å bruke den på en forsvarlig og forsiktig måte, men også å vite hvordan du starter enheten riktig og forhindrer mulige sammenbrudd knyttet til denne prosessen.

Trinn-for-trinn instruksjoner for oppstart

For enkelt å starte gressklipperen må du lese trinn-for-trinn-instruksjonene mer detaljert, men du må også ta hensyn til reglene for tanking av enheten med drivstoff, i tillegg til mange andre viktige nyanser.

Før start er det bare bensinmodeller som trenger drivstoff, hvis motor ikke fungerer som den skal eller ikke starter i det hele tatt uten riktig valgt drivstoff . Etter å ha studert de tekniske egenskapene til enheten din mer detaljert, må du også gjøre deg kjent med informasjonen om det ferdige drivstoffet eller om å tilberede en spesiell blanding med egne hender.

I sistnevnte tilfelle er det nødvendig å observere proporsjonene som er spesielt beregnet for at mekanismen skal fungere korrekt.

Noen ganger brukes syntetiske oljer til dette. Disse typer drivstoffblandinger har en lavere kostnad, men de er praktisk talt ikke forskjellige i kvalitetsegenskapene. For 100 gram syntetisk olje er det nødvendig å bruke 5 liter bensin, så blandingen vil ha et forhold på 1: 50.

Blandinger med mineraloljer har en høyere kostnad, siden de anses som mer naturlige og miljøvennlige, men når det gjelder tekniske egenskaper, er de bare litt bedre enn syntetiske alternativer. Andelene ved bruk av slike materialer vil være 1: 35, det vil si at for 100 gram olje må du bruke 3,5 liter bensin.

Det er også alternativer for bensin gressklippere hvor drivstofftanken er atskilt fra oljesumpen, så ingen blanding er nødvendig.

Men uavhengig av modell og type drivstofftank, må tankingen gjøres på samme måte - ikke fyll på drivstoffet helt, men la 3-4 centimeter stå til kanten av tanken.

Lansering

Avhengig av modellen til gressklipperen vil starten gjøres på forskjellige måter. Derfor er det nødvendig å ta hensyn til dette, og sammenligne det med individuelle tekniske egenskaper, fortsette å koble til enheten og starte motoren.

Og hvis alt er ganske enkelt med en manuell modell som jobber etter prinsippet om en vanlig flette, da noen problemer kan oppstå når du starter en bensinmodell.

Bensin gressklipper kan startes på to måter - kald eller varm motor.

Før du starter en kald motor, må du passe på å slå av tennings- og girsystemene, og også snu motorakselen med startspaken eller starteren. Etter det kan du starte lanseringen og fortsette som følger:

• først må du slå på tenningen;
• da er det nødvendig å lukke luftspjeldet;
• etter det kan du trygt starte motoren.

Etter start må du stille inn tomgangshastigheten på enheten ved hjelp av gasspaken. Deretter må du bytte enheten til å arbeide ved lave hastigheter ved å bruke den samme spaken, og derved gi motoren muligheten til å varme opp. Etter det kan du trygt begynne å bruke gressklipperen med full effekt. Det er verdt å merke seg at det er tillatt å starte enheten med en kald motor, men videre drift i denne tilstanden er uønsket, siden dette vil påvirke den generelle tilstanden og funksjonen til gressklipperen negativt.

Det er mye enklere å starte gressklipperen med en varm motor fordi prosessen ikke krever forberedelse. I dette tilfellet må handlinger utføres i følgende rekkefølge:

• kontrollspaken må settes til drivstofftilførselsmodus på maksimalt nivå;
• da må du starte motoren;
• så kan du velge ønsket hastighet og begynne å jobbe.

Disse anbefalingene passer for alle modeller, inkludert håndholdte gressklippere som opererer på ljåprinsippet.

Hvordan starte etter vinteren?

Å starte en gressklipper etter vinteren kan være ganske utfordrende, siden det meste av tiden er denne typen apparater lagret i skur der det ikke er oppvarming, noe som betyr at den utsettes for det harde vinterklimaet, og noen ganger for plutselige temperaturendringer. derfor det er nødvendig å nærme seg denne prosessen klokt og ta hensyn til alle viktige nyanser.

For eksempel er det første trinnet etter en vinterstopp å kontrollere drivstofftanken til enheten for å sikre at den er ren og det ikke er gammelt drivstoff. Hvis tanken ikke er tom, bør den rengjøres før du fyller drivstoff . Dette må gjøres fordi tilsetning av nytt drivstoff til det gamle som har overlevd vintertid er usikkert for enheten å fungere. Gammelt drivstoff, under påvirkning av vintertemperaturregimet, kan endre sammensetningen litt, noe som, når det blandes med en nyere sammensetning eller til og med med enkel betjening, kan føre til funksjonsfeil.

Videre, for sikrere drift, bør du følge prinsippet om å slå på enheten mens motoren varmes opp. Dette vil forsiktig klargjøre klipperen for bruk.

Vanlige feil

Når du starter en slik teknisk enhet, kan det oppstå noen problemer, og for å forstå hvorfor gressklipperen ikke starter, er det nødvendig å identifisere årsakene og eliminere dem for videre arbeid.

Hovedårsaken til problemer ved start av gressklipperen kan ligge i at det ikke er gass i drivstofftanken . eller mengden er utilstrekkelig for driften av enheten. I dette tilfellet er det åpenbart at det som må gjøres er å fylle tanken med drivstoff, og for å forhindre en slik situasjon er det nødvendig å sjekke tilstedeværelsen av bensin på forhånd.

Manglende overholdelse av reglene for tilberedning av drivstoffblandinger, samt bruk av råvarer av lav kvalitet for å spare penger, kan også føre til feil ved start og drift av gressklipperen. Veien ut i denne situasjonen er enkel - det er nødvendig å velge det ferdige drivstoffet nøye, og nøye observere proporsjonene når du forbereder blandingene med egne hender.

Det kan oppstå oppstartsfeil fordi drivstoff kan oversvømme tennpluggene. Dette skyldes langvarig eksponering for startsnoren når luftspjeldet er lukket. For å forhindre dette må det alltid kontrolleres og om nødvendig returneres til riktig posisjon.

Naturlig, Hvis du starter gressklipperen med tenningen av, kan det hende du mislykkes, for uten dette kan ikke enheten fungere.

Derfor, ikke glem å slå på tenningen umiddelbart etter at du har satt luftdemperen i orden, og først da kan du trygt starte arbeidet.

Mulige sammenbrudd

Til tross for forskjellen i egenskaper og utseende på forskjellige enhetsmodeller, har de fremdeles de samme årsakene til sammenbrudd, så de er praktisk talt ikke forskjellige i måten å eliminere.

Det vanligste problemet med enheten er at den ikke starter eller stopper når du trykker på gassen. Årsakene ligger i feil forgasseren eller tenningen, så vel som i problemer med filtreringssystemet.

Hvis årsakene ligger i driften av tenningssystemet, fortsett som følger

• Sørg for at du bruker fullt funksjonelle tennplugger og at de er fri for drivstoffspor. Hvis lyset er oversvømmet, anbefales det å rengjøre det grundig, da enheten ellers ikke vil fungere.
• Hvis gjenget tilkobling er for tørr, kan det oppstå problemer under start, for uten smøring med bensin kan det ikke dukke opp en gnist eller strømmen vil ikke være nok til drift.
• Ved sammenbrudd i tenningssystemet, bør du også sjekke kontakten mellom tennpluggen og høyspentledningen, siden gnisten vil være umulig, i tillegg til videre drift.

Hvis enheten slutter å fungere etter 5-10 minutter etter start av driften med en belastning ved høy hastighet, årsakene kan ligge i problemer med luft- og drivstoffiltreringssystemet:

• filteret kan være tett, så når det varmes opp, slutter systemet å rengjøre skikkelig og slås av;
• årsaken kan også ligge i det faktum at delen som er ansvarlig for å justere trykket i drivstofftanken blir skitten og blokkerer drivstofftilførselen.

Det er også mer alvorlige sammenbrudd som kan være ganske vanskelige å håndtere

• Kanalene og dysene på enheten kan være alvorlig forurenset, så du kan ikke klare deg uten rengjøring. Og for å rengjøre dem riktig må du bruke profesjonelle verktøy og blåse gjennom delene med en kraftig luftstrøm.
• Ofte slites pakningene som er en integrert del av systemet ut og svikter også i arbeidssystemet. De kan ikke repareres, så du trenger bare å bytte dem.
• Slitte stempler i bruk kan forårsake skade. Det er derfor detaljene må overvåkes og om nødvendig endres.
• I tillegg kan årsaken til et sammenbrudd være en lekkasje i forgasseren.

Depressurering kan resultere i et trykkfall, og enheten mister funksjonaliteten.

Instrumentdriftsregler

Før du begynner å jobbe med gressklipperen, må du studere instruksjonene for driften mer detaljert. Men, i tillegg anbefales det også å følge noen generelle regler.

• Bruk enheten med ekstrem forsiktighet, unngå kontakt med harde overflater og kroppsdeler.
• Det anbefales å rengjøre huset og arbeidsdelene til enheten etter hver bruk.
• Det er nødvendig å rengjøre klipperen med spesialvæsker etter å ha ventet på at motoren skal kjøle seg ned, siden det er usikkert å rengjøre en varm motor.
• Det er best å ta pauser mens du jobber. Dette forhindrer overoppheting av motoren.
• Hvis du ikke har tenkt å bruke enheten på lenge, anbefales det å tømme det gjenværende drivstoffet og la enheten stå i hvilemodus. Når det siste gjenværende drivstoffet er brukt, slutter klipperen å fungere av seg selv.
• Og selvfølgelig, etter sommerdrift, ikke glem å forberede enheten på riktig måte for vinteren, så vil den tjene deg i mange år.