Bensinvibratorer: Hvordan Velge En Vibrerende Stamper For Jordkomprimering? Hvordan Starte? Brukermanual

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-18 12:21

Bensin vibrasjonsstamper (vibro -leg) - utstyr for komprimering av jord under fundamentet, asfalt og annet veibane. Med sin hjelp legges asfalteringsplater for forbedring av gangveier, innkjørsler og parkområder. Teknikken er mye brukt i reparasjons- og byggesektoren.

Karakteristisk

Bensinvibratorstamperen er en allsidig teknikk preget av mobilitet, kompakt størrelse og upretensiøst vedlikehold. Enheten er utstyrt med en bensin 4-takts motor med 1 eller 2 sylindere. Utformingen av utstyret sørger for luftkjøling av motoren.

La oss liste de viktigste egenskapene som påvirker driften av utstyr

• Vekt . Dybden til hvilken jord og forskjellige bulkmaterialer kan tampes direkte avhenger av denne parameteren. For eksempel er modellene lette (opptil 75 kg) - de komprimerer jord opp til 15 cm tykk, universell - fra 75 til 90 kg. Enheter med en gjennomsnittsvekt på 90-140 kg er designet for å ramme materialer til en dybde på 35 cm. Når store arbeider brukes kraftig og tungt utstyr opp til 200 kg-kan det brukes til å behandle jord med et lag med opptil 50 cm.
• Slagstyrke . Parameteren påvirker hastigheten på trykkraften som utstyrets såle utøver på materialet som behandles.
• Sko dimensjoner . Størrelsen på sålen avhenger av innsatsen på det behandlede området. Jo større størrelsen på skoen er, desto mindre krefter vil det kreves for å tappe en arealenhet.

De viktige egenskapene til den vibrerende stamperen inkluderer typen slag . Etter bevegelsestype er teknikken delt inn i reversibel og ikke-reversibel. I det første tilfellet har utstyret muligheten til å snu uten å snu. Slike enheter er enklere å betjene og manøvrerbare, men varierer i vekt og massivitet.

Ikke-reversible eller oversettelsesmodeller, sammenlignet med tidligere, er lettere og billigere. Imidlertid kan de bare bevege seg fremover, noe som krever at operatøren har ekstra plass til å snu enheten.

Design og driftsprinsipp

Alle stammeendringer har en lignende design. Den inneholder flere hovedmekanismer:

• bunnplate (sko);
• eksentrisk vibrator;
• motor.

Sålen er enhetens viktigste arbeidsdel . For ramming av høy kvalitet må skoen ha optimal vekt og slitestyrke. Arbeidsplattformen er laget av støpejern eller stål. Innføringen av forskjellige tilsetningsstoffer i legeringen gjør det mulig å øke platens motstand mot mekaniske belastninger og øke slitestyrken.

Vibratoren inkluderer en ubalansert aksel installert i spesielle støtter . Driftsprinsippet ligner på et svinghjul. Designet inkluderer også en ramme for å feste motoren og håndtakene som operatøren styrer enheten med.

Prinsippet for drift av utstyret er enkelt - når det startes, tar motoren opp driftshastigheten, hvoretter sentrifugalkoblingen slås på, og den ubalanserte akselen begynner å rotere. Det skaper vibrasjoner som overføres til arbeidsplattformen til utstyret. På grunn av oscillerende bevegelser og tyngde virker skoen på det bearbeidede materialet og bidrar til komprimering.

Moderne modeller

Bensinvibratorer er enkle å bruke, manøvrerbare og kompakte i sammenligning med elektriske eller dieselenheter. På grunn av et tungt sett med fordeler er slikt utstyr etterspurt.

Nedenfor er de mest populære modellene av bensinvibrerende plater med et optimalt forhold mellom byggekvalitet, kostnad og funksjonalitet

Champion PC1645RH . Enheten er russisk-kinesisk produksjon med en 4-takts 9 hk motor. med. Teknikken er universell, siden den har evnen til å bevege seg fremover og bakover. Fordelene inkluderer stille drift av motoren (Honda GX270), økonomisk drivstofforbruk, praktisk kontroll.

DDE VP160-HK (amerikansk design, montert i Kina) . Reversutstyr drevet av 6 HP Honda GX200 -motor. med. Gjør det mulig å komprimere jord opp til 50 cm dypt i 1 pass. Utstyret er pålitelig og holdbart på grunn av utstyret til vibratorrotoren med forsterkede foringer.

Sitrek CNP 25-2 . Stamperen er tsjekkisk produksjon. Utstyrt med kinesisk Loncin 200F 6,5 HK motor. med. Enheten gir direkte og reversibel bevegelse. Utstyrsplattformen er laget av slitesterkt støpejern. Modellen kjennetegnes ved sitt budsjett, enkel administrasjon. Ulempene inkluderer en liten komprimeringsdybde - ikke mer enn 30 cm.

Mikasa MVH-R60E . En liten japansk stamper som veier 69 kg. Utstyrt med en 4, 5 hk Subaru EX13 motor. sek., maksimalt dreiemoment 8, 1 Nm. Den har en reversfunksjon, er utstyrt med en innebygd vanntank, slik at enheten kan brukes når du asfalterer. Ulempene med modellen inkluderer den høye prisen.

RedVerg RD-C95T . Vibrerende stamper av kinesisk produksjon som veier 95 kg, utstyrt med en 4-takts bensinmotor Loncin 200F med en kapasitet på 6,5 liter. med. Komprimeringsdybden er 30-35 cm. Enheten har et vanningssystem som lar deg jobbe ikke bare med bulk, men også med bituminøse materialer. Ulempene med modellen inkluderer mangel på omvendt bevegelse.

Innenlandske produsenter som tilbyr pålitelige vibrasjonsstammere inkluderer TCC -selskapet. Alt utstyr produsert under dette varemerket har et robust hus som beskytter enhetens indre komponenter mot mekanisk skade, inntrengning av konstruksjonsrester. Utstyret har et lavt vibrasjonsnivå, noe som gjør det enkelt å betjene.

Valgregler

Når du kjøper en vibrerende stamper, er det flere viktige parametere å vurdere. Valg av utstyr avhenger av hvilken type arbeid som må utføres. I samsvar med dem velges utstyrsmassen. For å løse hverdagslige oppgaver er lette eller mellomtunge enheter egnet . Det er best å foretrekke enheter med et lite plattformområde - de har lav ytelse, men de er holdbare. Utstyr med tunge og pregede plater er egnet for arbeid med bulkmaterialer. For asfalt er det den beste løsningen å velge et kjøretøy med en liten, glatt sko.

Når du velger en stamper, er det verdt å vurdere effektiviteten - drivstofforbruket avhenger av det . Det er å foretrekke at enheten er utstyrt med et vanningsanlegg, da den gir brukervennlighet. Vibrerende støtere som støtter denne funksjonen, fester seg ikke til klebrig jord. Ved komprimering av materialer med utstyr med vanningssystem er komprimeringen bedre.

Hvis du planlegger å utføre arbeid på et begrenset område (smale passasjer, skyttergraver), anbefales det å se nærmere på modeller med et omvendt alternativ . I andre tilfeller gir det ingen mening å betale for mye for denne funksjonen. Hvis du ofte trenger å flytte utstyr fra en byggeplass til en annen, er det bedre å velge modeller med transporthjul. Før du kjøper, må du lese alle de tekniske egenskapene til vibrasjonsplaten og annen dokumentasjon fra produsenten nøye.

Brukermanual

Moderne modeller av vibrasjonsstammere kan fylles med A-92 og A-95 bensin . Og du bør også bruke motorolje med optimal viskositet. Kontroller om det er drivstofflekkasjer etter at du har fylt på drivstoff. Utstyret må startes i henhold til instruksjonene, varm det opp i 3 minutter, la det gå på tomgang. Når du trykker på hastighetsspaken, vil stamperen begynne å bevege seg fremover og komprimere løs jord.

Når du arbeider med utstyr, bør operatøren alltid stå bak. Ekstrem forsiktighet må utvises når du snur utstyret. For å opprettholde helsen anbefales det å bruke åndedrettsvern, vernebriller og hørselvern.