Bensin- Og Gressklipperoljeforhold: Hvordan Fortynne Totakts Bensin? Hvor Mye Olje Tilsettes Per Liter Bensin?

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 05:53

Innføringen av gressklippere på markedet gjorde det mye lettere å ta vare på gresset på plenen. Avhengig av motormodell er de delt inn i to typer: bensin og elektrisk. Hvis du velger mellom disse alternativene, er bensin å foretrekke, siden det er mye mer mobilt - det krever ikke ledninger og stikkontakt.

For at penselklipperen skal hjelpe til med å vedlikeholde plenen så lenge som mulig, må du nøye overvåke tilstanden og utføre regelmessig vedlikehold.

Oljemengde per liter drivstoff

To typer motorer er installert på bensin gressklippere-firetakts og totakts. Det er betydelige forskjeller mellom dem . Det første alternativet har en separat tilførsel av olje og bensin, det vil si at det ikke er nødvendig å lage en spesiell drivstoffblanding. Og den andre typen motorer krever konstant smøring av motordeler ved å blande drivstoff og olje i en viss andel.

Hvis du har kjøpt et totakts klippeverktøy for motorer, må du forberede drivstoffblandingen for å fylle drivstoff.

Drivstoffblandingen består av bensin og en spesiell olje for totaktsmotorer . Når du velger en olje, er det lurt å bruke smøremiddel fra samme produsent som gressklipperen, men dette er ikke prinsipielt.

Det viktigste er at oljen er av høy kvalitet, og ikke en billig forfalskning - i dette tilfellet bør du ikke spare.

Du kan skille olje for totaktsmotorer fra andre ved å merke på etiketten. Det angir også forholdet mellom smøremiddelet som skal fortynnes med drivstoff. Når du bruker oljer av høy kvalitet, er doseringen vanligvis: 1 del olje til 50 deler drivstoff, det vil si 2% av det totale drivstoffvolumet. Noen eiere er forvirret om disse proporsjonene. Faktisk er alt veldig enkelt.

Hvis etiketten sier 50: 1, betyr dette at 100 gram olje må tilsettes til 5 liter bensin . Med andre ord, for 1 liter bensin må du tilsette 20 gram motorolje.

Regler for klargjøring av drivstoffløsning

Før du starter arbeidet, bør du lese instruksjonene nøye. I ingen tilfelle bør du gjøre alt "for øyet". Hver produsent tilfører sine egne komponenter til drivstoff og smøremidler, så det vil være nyttig å gjøre seg kjent med anbefalingene.

De grunnleggende reglene for tilberedning av drivstoff til bensinkuttere med totaktsmotor er som følger

1. Vær nøye med proporsjonene når du forbereder drivstoffløsningen. Hvis konsentrasjonen av smørekomponenten er utilstrekkelig, blir stempelet og sylinderen veldig varm, og motoren kan svikte under slike forhold. Grader vises på sylinderveggene på grunn av overoppheting, noe som senere vil kreve alvorlige investeringer i reparasjoner.
2. Ikke tilsett for mye olje i blandingen. En stor mengde av det vil føre til at det vises flere karbonforekomster og en tidlig reduksjon i motorressursen. Å fjerne feil er også dyrt, slik det er for oljesparing.
3. Langsiktig - mer enn en måned - lagring av drivstoffblandingen anbefales ikke, da den begynner å brytes ned og miste sine grunnleggende egenskaper. Den tilberedte blandingen kan lagres i ikke mer enn 90 dager, rent drivstoff er enda mindre - ca. 30.
4. Overvåk nøye renheten til den brennbare løsningen, beskytt den mot inntrengning av diverse rusk og andre forurensninger, som kan skade motoren.
5. Etter fullført arbeid, hvis det er en lang pause, er det bedre å tømme drivstoffblandingen fra tanken.

Før du klargjør drivstoffblandingen, bør du ta vare på sikkerheten i fremtiden. Det er bedre å lagre bensin i en metallbeholder, det er lov å oppbevare drivstoff i plastbeholdere som er spesielt designet for dette . Du må under ingen omstendigheter lagre bensin i plastflasker: drivstoff går inn i en kjemisk reaksjon med polyetylen og nedbrytningsprodukter, hvis de kommer inn i forgasseren, kan forstyrre driften.

Forberedelse av drivstoffblanding

Mange gressklippeprodusenter leverer allerede spesielle beholdere for bensin og olje med graderte merker. Men for å blande smøremiddel og drivstoff mer nøyaktig, er det bedre å bruke en sprøyte.

For operasjoner for fremstilling av en blanding av bensin og olje, vil enkelt utstyr være nødvendig:

• vannkanne;
• en medisinsk sprøyte eller målebeger;
• en beholder med et volum på en liter;
• olje egnet for totaktsmotorer;
• bensin.

Først, med en vannkanne, helles bensin i en liters beholder. For drivstoffløsningen vil det være riktig å bruke bensinmerket som er angitt i bruksanvisningen .som drivstoff med lavere oktantall kan skade motoren.

Deretter samler vi olje, observerer proporsjonen og hell den i drivstoffet. Rør forsiktig i blandingen - drivstoffløsningen er klar.

Etter tilsetning av olje til drivstoffet får blandingen en spesiell farge, som i fremtiden lar deg skille en ferdig drivstoffløsning fra ren bensin.

Bland ikke drivstoffblandingen for mye . - produsenter av bensinkuttere anbefaler ikke dette.

Løsningen av drivstoff og olje må omrøres i et slikt volum at det er nok for en eller to tanking.

Kjennetegn ved feil anvendelse

Bruk av en forurenset eller feil fortynnet løsning fører ofte til alvorlige funksjonsfeil. For å forhindre at dette skjer, må du nøye overvåke noen motorindikatorer:

• rask forurensning av drivstoffilteret;
• smuss og forskjellige avleiringer i forgasseren, noe som vil forstyrre normal drift.

Hvis symptomene ovenfor er tilstede, må gressklippermotoren vedlikeholdes.

Konklusjon

Ved å følge anbefalingene ovenfor kan du uavhengig tilberede en drivstoffblanding av høy kvalitet for en totaktsmotor. Det vil holde bensinklipperen din jevn over en lengre periode, og vil også bidra til å beskytte motoren mot store funksjonsfeil.