Motoblock MTZ-12: Spesifikasjoner Og Bruksanvisninger. Hvordan Justere Tenningen, Velge Forgasseren Og Bytte Clutchen?

Innholdsfortegnelse:

Video: Motoblock MTZ-12: Spesifikasjoner Og Bruksanvisninger. Hvordan Justere Tenningen, Velge Forgasseren Og Bytte Clutchen?

Video: Motoblock MTZ-12: Spesifikasjoner Og Bruksanvisninger. Hvordan Justere Tenningen, Velge Forgasseren Og Bytte Clutchen?
Video: Резина MRL 7.00-12 на мотоблок МТЗ-09H 2024, Kan
Motoblock MTZ-12: Spesifikasjoner Og Bruksanvisninger. Hvordan Justere Tenningen, Velge Forgasseren Og Bytte Clutchen?
Motoblock MTZ-12: Spesifikasjoner Og Bruksanvisninger. Hvordan Justere Tenningen, Velge Forgasseren Og Bytte Clutchen?
Anonim

Motorblokker er ganske kompakte enheter designet for å utføre forskjellige landbruksoperasjoner i relativt små områder, transportere små laster og andre oppgaver. Denne artikkelen forteller om Hviterussland MTZ-12 walk-behind traktor, dens design og funksjoner.

Spesifikasjoner

Denne modellen av en gående traktor er en ganske tung og kraftig hjulkonstruksjon, på grunn av særegenhetene som MTZ-12 er ganske lett å forbedre til en minitraktor.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Tabell over tekniske egenskaper til MTZ-12 walk-behind traktor.

Indeks Betydning
Motor 4-takts, forgasser SK-12
Motorvolum, l 0, 277
Motorkjølingstype luft
Motorkraft, hk med. 11
Antall gir 4 foran og 2 bak
Clutch type friksjon, kontroll - manuell
Hastighet: ved kjøring fremover, km / t 2, 15-9, 6
når du beveger deg bakover, km / t 2, 5-4, 48
Drivstofforbruk, g / kW * t 450
Hjul pneumatisk
Dekkdimensjoner, cm 15x33
Totale mål, cm 188, 5x85x101
Totalvekt, kg 148
Sporbredde, cm 40-70
Jorddybde, cm 30
Akselrotasjonshastighet, o / min / min. 1 tusen.

Denne enheten er designet for en rekke behandlinger av store tomter. Hvis stedet ikke er forskjellig i et imponerende område, er det mer tilrådelig å velge en enhet med lavere effekt.

Det skal bemerkes at høyden på kontrollpinnen, som eierne av denne modellen ofte klager over, kan justeres. I tillegg kan den dreies til høyre og venstre opp til 15 grader.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Det kan også festes ekstra utstyr til denne enheten, noe som vil øke listen over mulige operasjoner som utføres av den gående traktoren. Når du bruker tilleggsutstyr, kan du få følgende løsninger:

  • montert slåmaskin;
  • gripende kultivator;
  • plog;
  • hiller;
  • harve;
  • en trehjuls semitrailer designet for en last på opptil 500 kg.

Maksimal totalvekt for de vedlagte tilleggsmekanismene er 30 kg. Ulempene med modellen inkluderer et utdatert utseende, designkonfigurasjon (sammenlignet med utenlandske lignende enheter, for eksempel Weima, som har en kapasitet på 13 hk) og utilstrekkelig ergonomi.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Brukermanual

Denne modellen av en gående traktor er enkel å bruke - dette forenkles av enhetens enkelhet. Bruksanvisningen følger med enheten, her er bare noen få tips om hvordan du klargjør og bruker maskinen på riktig måte.

  • Før du bruker den til det tiltenkte formålet, er det nødvendig å gå på tomgang på enheten med lavest effekt for å lette slipingen av girkassen og motordelene.
  • Ikke glem regelmessig smøring av mekanismekomponentene.
  • Kraftuttaksakselen må bare slås på etter at motorhastigheten er redusert og koblingen er frakoblet, ellers er det fare for at baller flyr og boksen går i stykker.
  • Fest ekstra vedlegg pent og sikkert. Ikke glem også den tette installasjonen av kongestiften.
  • Før du bruker en gående traktor med tilhenger, er det nødvendig å nøye kontrollere bruken av mekanismebremsene.
  • Når du arbeider på altfor tunge og våte jordområder, er det bedre å bytte ut hjul med pneumatiske dekk med knaster - plater med spesialplater, i stedet for dekk.

For korrekt og langvarig bruk av MTZ-12 må du justere clutchen. Hvis den gående traktoren ryker når clutchen trykkes, er det verdt å stramme justeringsskruen. I tilfelle når clutchen slippes, beveger traktoren seg langsommere enn den burde, er det nødvendig å løsne skruen litt.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Reparasjonstips

Under drift kan det oppstå forskjellige problemer og sammenbrudd. Mange av dem kan forhindres ved å følge produsentens instruksjoner for bruk av enheten.

Hvis du regelmessig bruker den gående traktoren, så vel som i tilfellet når belastningen på den er for høy, er det stor sannsynlighet for et slikt problem som en reduksjon i klaring mellom ventilene. Dette manifesterer seg i avbrudd i driften av enheten og en reduksjon i enhetens effekt. Med andre ord, med en økning i ventilklaringene, oppstår det ekstern støy i motoroperasjonen. Ventilene åpnes ikke helt, og tilførselen av drivstoff til sylindrene forstyrres.

Hvis det er mistanke om at en slik situasjon har oppstått, er det nødvendig å justere ventilene

  • For å gjøre dette er det nødvendig å fjerne foringsrøret fra svinghjulet og først forberede et tynt blad med en tykkelse på 0, 1-0, 15 mm - dette er den normale verdien av ventilavstanden.
  • Skru mutteren litt av. Deretter må du sette inn det forberedte bladet og stram mutteren litt.
  • Etter det må du snu svinghjulet - ventilen skal bevege seg lett, men uten hull.
  • Om nødvendig er det bedre å justere på nytt.
Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

Hvis turen til den bakovergående traktoren har blitt ujevn, er det verdt å sjekke dekktrykket - oftest er årsaken til en slik feil forskjellen i dekkets fylde. Hvis det blir vanskelig å betjene maskinen med tilleggsutstyr og det føles overdreven vibrasjon, må du kontrollere at tilbehøret er ordentlig festet. Olje lekker hvis pakninger og tetninger er ineffektive - de bør byttes ut.

Hvis boksen blir veldig varm, må du sjekke lagrenes tilstand . I tilfelle clutchfeil kan årsaken være deformasjon av friksjonsskivene, oljeforurensning eller brudd (løsning) av kabelen. En motorfeil uttrykkes som redusert effekt eller fullstendig manglende start.

Hvis motoren ikke starter, må du sjekke tilstanden til tenningssystemet (for å rette opp situasjonen er det nødvendig å teste kontakten mellom tennpluggene og magneto), er det drivstoff i tanken, hvordan drivstoffet blir overført til forgasseren, hvordan spjeldet fungerer.

Bilde
Bilde
Bilde
Bilde

En kraftreduksjon kan ha følgende årsaker:

  • tilstoppet ventilasjonsfilter;
  • dårlig kvalitet på drivstoffblandingen;
  • eksosanlegg forurensning;
  • reduksjon av kompresjon i sylinderblokken.

Årsaken til at de tre første funksjonsfeilene dukker opp er uregelmessig inspeksjon og utidig forebyggende prosedyrer, men det fjerde problemet er ikke så enkelt - det viser at sylinderen er utslitt og reparasjoner er nødvendig, muligens til og med med en komplett utskifting av rotoren.

Dessuten blir det ofte observert en funksjonsfeil som en feil i overføringen. Årsaken er de slitte skivene og svekkelsen av fjærelementene. For å eliminere slike sammenbrudd må du bytte ut utslitte komponenter med nye deler.

Anbefalt: