Gjør-det-selv-feste For En Bakovergående Traktor: Hvordan Lage En Universell Modell Av Et Tverrsnitt I Henhold Til Tegningene? Vi Gjør Et Trekk Til Tilhenger, Plog Og Vogn

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2024-01-18 12:21

Festet til den gående traktoren er en viktig komponent i hele konstruksjonen. Nesten alle tilgjengelige redskaper er koblet til motorvogner, noe som reduserer lønnskostnadene alvorlig når du utfører landbruksarbeid. Utformingen av denne komponenten fra forskjellige produsenter kan ha sine egne egenskaper og forskjeller, men den vanligste er den universelle U-formede trekken.

Vi vil snakke om hvordan du kan lage det selvstendig og kompetent og legge det til i denne publikasjonen.

Valg av trekk

Eventuell tilhenger eller redskap for motorkjøretøy, enten det er en tilhenger, en slåmaskin, en hiller, en harve eller annet utstyr, festes ved hjelp av en trekk. Hvis grunnelementet ikke passer, har eieren et valg - å kjøpe en passende eller å lage en kobling for enheten med egne hender.

Uansett, når du bestemmer hvilket av mekanismealternativene som er i stand til å møte funksjonene som enheten utfører maksimalt, er det nødvendig å ta hensyn til en rekke faktorer, i listen over:

særtrekk ved en kultivator eller en traktor som går bak

• enhetens bruksområde - oppgavene den utfører;
• utstyr som vil integreres med det;
• laster;

behovet for allsidighet

Basert på dette er det nødvendig å gjøre deg grundig kjent med spesielt ofte praktiserte enheter og velge egenskapene til det som er best egnet i dette tilfellet.

Varianter

Når du velger et trekk for en enhet, bør du ta utgangspunkt i en mer relevant type element.

Det er flere varianter

Enkelt og dobbelt - det brukes i nærvær av forskjellige modeller av vekter. Alt avhenger av hvilke som øves og i hvilke tall.

Forsterket - Ideell for tunge motorvogner. Særtrekk er at den er mer imponerende - den har større lengde og tykkelse, noe som gjør det mulig for hjelpeutstyret å synke dypere ned i jorden.

Kan tilpasses - foreslår at du kan endre vinkelen på akselen, slik at du kan justere fikseringsnivået for redskap og dermed øke produktiviteten til arbeidet.

Universalfeste - forutsetter aggregering med mange modifikasjoner.

Hvis koblingsanordningen for motorkjøretøyer med ønsket modifikasjon ikke er tilgjengelig for salg eller det er individuelle krav til den, vil det ikke være vanskelig å lage den på egen hånd, siden samtalen handler om en ganske usofistikert mekanisme.

Håndverkere, som lager det meste av "tilbehør" til motorvogner med egne hender, konstruerer en koblingsanordning for en "rør i rør" -henger, fra et tverrsnitt, fra en kardanaksel og andre improviserte elementer som er bevart fra forskjellige enheter. Eierne av slike enheter hevder at det er mulig å lage en slik node uten problemer, dele personlig erfaring og tegninger av koblingsenheten på Internett.

Hvordan gjøre det selv?

Når du utfører sine funksjoner, vil festet til den bakoverliggende traktoren bære tungt, noe som betyr at det er nødvendig å overholde anbefalt styrke og dimensjonale parametere for alle monteringskomponenter.

Da vil følgende egenskaper til koplingen sikres:

• garanti for en holdbar sammenkobling med traktoren som går bak;
• vedlegg til vedlegg;
• garanti for deklarerte driftsegenskapene til produktet;
• akseptabel pris;
• kvalitet, lang levetid.

Når du velger en modifikasjon, er det nødvendig å kontrollere dimensjonene til hengeranordningen (trekk) på den bakoverliggende traktoren og redskap (harve, tilhenger, plog, etc.).

Oppgaven til en spesialist er å sikre absolutt kompatibilitet av komponenter, brukervennlighet og muligheten til raskt å tilpasse utstyr til en bestemt oppgave.

Hovedkomponenten i det multifunksjonelle trekket er den U-formede holderen. Gjennom hullene på den ene siden festes den til motorsykkelen ved hjelp av pinner, på den andre siden er stativet til de nødvendige festene festet til enhetens foringsrør.

Nødvendige verktøy, materialer og inventar

Det er et spesifikt sett med verktøy som er nødvendig for å lage et trekk. I utgangspunktet er alt som trengs for å montere slike elementer tilgjengelig på gården til alle som dyrker sin egen tomt.

Du trenger følgende verktøy:

• vinkelsliper;
• elektrisk drill eller boremaskin;
• måleinstrumenter: firkant, målebånd, linjal;
• sveisemaskin;
• sett med skiftenøkler;
• fester (pinner, bolter).

Det skal bemerkes at i denne situasjonen er det ekstremt viktig at hullene som skal bores i delene nøyaktig faller sammen med tappene og boltene. Et gap i diameter er ikke nødvendig, fordi det vil redusere driftstiden for brukte tilhengere og boder.

Samtidig, i løpet av arbeidet, er det viktig å først lage hull i elementet med den minste diameteren (fra 5 millimeter), og deretter bore ut med større bor (opptil 12-16 millimeter, i henhold til diameter på boltene). Denne metoden fremskynder og forenkler denne delen av arbeidet, samtidig som den lar deg måle hullene så nøyaktig som mulig. For å lage et skjelett kan du bruke en kanal av passende størrelse, og hvis den ikke er tilgjengelig, kan du montere et element fra et jernark.

Det er veldig praktisk å modifisere en justerbar feste - et slikt design vil gjøre det mulig å koble til vedlegg fra forskjellige generasjoner, klasser og merker. Til tross for at et slikt design ikke er etterspurt i den nåværende perioden, bør man ikke glemme at forskjellige enheter gradvis vil vises på gården, og muligheten for praktisk aggregering av hver av dem vil alvorlig øke valget, noe som gjør det mulig å gå bare ut fra de nødvendige funksjonelle egenskapene til utstyret.

Blåkopier

Å montere en koblingsanordning for motorvogner på egen hånd innebærer bruk av tegningsmaterialer. Det er mange forskjellige alternativer, men det er bedre å ta det mest passende som grunnlag og korrigere det, med tanke på egenskapene til din egen teknikk.

Tegningen skal gjenspeile følgende elementer:

• 2 U -formede deler, like i alle egenskaper, men med et annet antall hull - i de første 6, i de andre 8;
• et karosseri som inneholder 2 gjenger med diametere M12 og M16 og utstyrt med en monteringsstruktur for festing med en av enhetene;
• justeringselement - et håndtak plassert på elementlegemet, strukturen inkluderer en skrue som er koblet til holderen og har et håndtak for komfort (det er viktig å beregne holderens eksakte retning - bare opp eller ned og slik at den ikke forstyrrer med drift av motorsykkelen).

Fordi motorkjøretøyer under alle omstendigheter innebærer sammenkobling med et trekk, kan du finne ut finessene til plasseringen av tilkoblingen i den nåværende instruksjonen.

Steg for trinn guide

For å opprette en multifunksjonell tilkobling trenger du et ekstremt flatt plan - et spesielt arbeidsbord. Planen for fremstilling av en koplingsanordning for en gående traktor er som følger.

• Merk etter tegningen : merk omrissene til elementene på arbeidsstykket.
• Bruk en elektrisk boremaskin eller boremaskin til å lage hull i henhold til merkene … Sørg for at de er riktige ved hjelp av en vernier -tykkelse og en pinne (bolt), som du skal fikse. Oppnå en passende borediameter der det ikke er noe spill og festene ikke kiler.
• Sveiseforbindelser … Det er å foretrekke å bruke lysbuesveising, der oppvarming utelukkende skjer i skjøtesonene uten å skade stålets arbeidsegenskaper.
• Monter delen … Fest holderen og kanalen med bolter. Hvis strukturen din har et tilpasningsverktøy, må du også sikre den.

Festeanordninger som gjør at festet er festet til den bakoverliggende traktoren gjennom hullene i nodene, må ha samme kvalitet og styrke som selve enheten.

Husker det for andre gang delen utføres slik at allsidigheten til den gående traktoren er den ultimate … I nærvær av en ideelt egnet koplingsanordning er det mulig å kombinere komfortabelt og på lang sikt effektivt for hvert opphenget eller slept utstyr, inkludert: adapter, hiller, harve, plog, tilhenger, alle slags slåmaskiner, potetplanter og andre enheter.

Og av den grunn at fikseringskomponentene på forskjellig utstyr kan variere, noe som vanligvis gjør det vanskelig å kunne samhandle med den bakoverliggende traktoren, den vellykkede utformingen av koblingsenheten og muligheten til å konfigurere den løser dette problemet.

Monteringsutstyr på motorvogner

Etter å ha fullført monteringen av delen, er det viktigste å feste den riktig. Installasjonsteknikker er ganske enkle, men det er viktig å følge dem. I hovedsak reduseres dokking av utstyret til den bakoverliggende traktoren til en ganske genial handling: det er nødvendig å sørge for at hullene på trekket og trekket faller sammen og fikser dem med bolter eller pinner. Radiale hull gjør det mulig å justere posisjonen til kontakten under drift.

Etter at installasjonen er fullført, er det nødvendig å stramme komponentene i enhetens gjengede feste med motorvogner. Deretter er vedlegg vedlagt.

Etter den første aggregeringen av enhetene vil den siste fikseringen følge, som må gjøres rett før arbeidet starter. Justeringselementene (boltene) må løsnes, det ideelle fikseringsnivået må finnes, og deretter strammes med skiftenøkler.

Avhengig av strukturen kan det leveres en avtagbar gjengetapp på holderen, der en M16 -bolt er skrudd inn.

Endelig

Det er noen flere tips å gi. For å bevare stålets funksjonelle egenskaper og øke bindingen, er det nødvendig å dekke det med en korrosjonsbeskyttende løsning eller maling for jern etter montering. Med tanke på muligheten for å tilpasse den selvlagde designen i forskjellige områder, er det mulig å installere radielle spor og fikse dem til null.

Etter at du har startet arbeidet, må du overvåke tilkoblingen nøye i løpet av de første bevegelsesmetrene og om nødvendig utføre flere innstillinger.

Tilstedeværelsen av et justeringshåndtak gjør det mulig å endre festenivået og fikse den hengslede mekanismen.