Motoblock "Oka": Kjennetegn På Hoved- Og Påmontert Utstyr, Råd Om Valg Av Girkasse Og Motor For Den, Funksjoner I Modellene "MB-1", "MB-1D" Og "M

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 05:53

En walk-behind traktor er en enhet som har kommet inn i dagliglivet til russiske bønder og gartnere siden 1980-tallet. Tatt i betraktning det særegne ved det innenlandske klimaet og jordsmonnet, er det først og fremst hensiktsmessig å velge husholdningsutstyr. I denne forbindelse vil det være nyttig å bli kjent med de motoriserte blokkene av typen "Oka".

Formål og tekniske egenskaper

Du kan bruke Oka walk-behind traktor for en rekke behov. Selskapet som produserer disse produktene har vært i drift siden 1966. Den akkumulerte erfaringen gjorde det mulig å lage et apparat som var i stand til:

• pløye landet;
• transport av jord og husholdninger; byggeavfall;
• flytte gjødsel, plantevernmidler;
• å fjerne området fra snø, diverse skitt;
• høste rotvekster.

Forskjellen mellom de individuelle modifikasjonene av "Oka" er hovedsakelig knyttet til de installerte motorene. Den maksimale effektive effekten kan være 6, 6, 5, 7 og 8 hk. med. Uavhengig av de spesifikke modifikasjonene, brukes kjedereduksjoner. Dimensjonene til MB-1-modellen er 150x60x105 cm. Driftsvekten til denne gående traktoren overstiger ikke 90 kg, og klaring er 14 cm.

Oppstillingen

Motorblokker "Oka", produsert og solgt nå, tilhører for det meste den herlige familien " MB-1 ", godt bevist. Som med andre enheter av denne typen, anbefales det å bytte olje etter de første 5 timene. Deretter øker intervallene til 25-30 timer. Det er tillatt å bruke mineralolje til forgassermotorer. Den siste versjonen, som dukket opp i 2010, introduserte kabelkontroll og ga øyeblikkelig nødstopp av motoren.

Nesten alle produserte modeller tilhører grenen " MB-1D " … Et slående eksempel er modellen " MB-1D2M16 " … Denne bakgående traktoren er utstyrt med en kinesisk produsert Lifan 177F-motor med en total kapasitet på 9,0 liter. med. Enheten er designet for 2 hastigheter forover og 2 bakover. Pløyesonen kan variere fra 72 til 113 cm. Hvis du gjør flere pasninger, er det mulig å nå en dybde på 30 cm. For å overføre kraften som genereres av motoren til arbeidsdelene, ble det valgt et kilrem. Kjedereduksjonen kan kjøre i to hastigheter. For å fylle girkassen bruker du 1,5 til 2 liter giroljer.

Leveringssettet inneholder:

• pneumatiske hjul;
• 4 løsne kuttere;
• åpner.

Motoren, som driver selve walk-behind-traktoren og hjelpeverktøy, går på bensinmotor, har en firetakts syklus. Med et sylindervolum på 270 cm3 er bensintankens kapasitet 6 liter. Transporthastigheter forover og bakover er lik 9 km / t, minimum - 3,6 km / t. Hjulopplegget til den bakovergående traktoren er 2x2. Takket være en bakkeklaring på 14 cm, kjører han trygt over ethvert minimalt velstelt forstadsområde. En minimumsradius på 33 cm kreves for at enheten skal kunne svinge på kommando av stavroeren. Sporstørrelsen justeres trinnvis. På grunn av utvidelser kan den økes fra 31 til 59 cm. Standard antall kuttere er 4; hvis dette ikke er nok, kan du legge til 2 til.

Det er 4 kniver for hver kutter. Den proprietære garantien for traktoren som går bak er 18 måneder. MB-1D2M16-modellen, som andre versjoner, er montert i Kaluga-regionen. Motorblokken er i stand til effektivt å behandle opptil 50 dekar land. I større områder er egenskapene ikke lenger tilstrekkelige.

Av design er enheten klassifisert som en fresetype motorfreser med en kraftuttakskive . Takket være variasjonen av kompatibelt utstyr er det mulig å utføre mange arbeider på stedet hele året, og ikke bare av landbruksmessig art. Motoren fra Kina er valgfritt utstyrt med en elektrisk starter. Reduserende gir legges til i settet på forespørsel fra forbrukeren.

For å utstyre MB-1D2M13-modellen valgte designerne den japanske Subaru EX17-motoren, designet for 6 liter. med . Sporets parametere, bredden på den pløyde båndet og dybden på pløying er de samme som for modellen 16. Det er heller ingen forskjeller i organiseringen av clutchen og girkassen i grunnkonfigurasjonen. Kapasiteten til bensintanken er 3,6 liter. For å fylle drivstoff, blir det brukt ytterligere 0,8 liter motorolje. 4 eller 6 kuttere kan gjøre 40 til 100 o / min. Totalvekten til enheten overstiger ikke 90 kg. Den gående traktoren er garantert i 24 måneder. Produsenten lover at langsiktig arbeid kan utføres på mellomstort land. Viktig: motoren kan endres i noen versjoner, derfor anbefales det å sjekke modifikasjonen nøye i det tekniske databladet.

EX Premium standardmotorer er klassifisert som profesjonelle kraftpakker med betydelig ytelse og lang levetid. Til tross for deres økte kraft, er de relativt små. Japanske utviklere bruker aktivt de siste teknologiske fremskrittene for å dramatisk forbedre produktet. Høye motoregenskaper oppnås:

• bruk av støpejernshylser oppnådd ved presisjonsstøping;
• installasjon av en langvarig vifte;
• optimalisering av overheadventilen, noe som resulterer i et lavt støynivå;
• forbedring av brennkammerets geometri og økning av startrullen (alt dette gjør det lettere å starte selv i alvorlig frost).

Den totale massen til motoren til den "13." modellen er 15 kg. For ham anbefales det å bruke blyfri bensin. I MB-1D1M1-modifikasjonen er beltestrammingen enda sterkere, fordi motoren produserer 8 liter. med. Det er viktig at 100% av detaljene til denne bakoverstraktoren er laget på Den russiske føderasjonens territorium. Derfor er full vedlikeholdbarhet sikret.

Viktig: selv om motoren ikke er laget i Japan, som i forrige tilfelle, men i Russland, har den blitt valgt veldig nøye . På en gående traktor kan du til og med pløye tunge jomfruområder. Takket være en gjennomtenkt beltekobling og en kjedereduksjon er det mulig å gi 2 hastigheter forover og 2 bakover, med bredden på den dyrkede stripen fra 57 til 72 cm. "MB-1D1M1" er i stand til å pløye bakken til en dybde på 30 cm. Hvis en vogn er festet til den, når kjørehastigheten 10 km / t. Drivstofftankens kapasitet er 3,6 liter.

Også bemerkelsesverdig er MB-1D1M19-modellen. For konfigurasjonen brukes en avansert Lifan -motor som gir ut 7 liter. med.

Standardforsendelsen inkluderer:

• hjulakselforlengelser;
• pneumatiske hjul for disse akslene;
• kuttere for dyrking av landet;
• hjelpevinger;
• ploggraver (åpner).

Selvfølgelig har produsenten rett til å endre konfigurasjonen etter behov uten å varsle forbrukerne. En annen ting er viktigere - traktoren til denne modellen er ganske multifunksjonell, den klarer seg godt både med jomfruelig jord og med tidligere dyrket mark. Det kan vellykket brukes på tomter på opptil 20 dekar inklusive. Produsenten hevder at kontaktløs elektronisk tenning gjør at du kan starte traktoren uten problemer i noen sesong. En velprøvd dekompressor brukes for å optimalisere den manuelle starten.

Den spesielle utformingen av lyddemperen gjør motoren mindre bråkete enn andre innenlandske modeller. Rorkulten er designet for et par foran og et par bakhastigheter. Styret er justert til den eksakte høyden og bygningen til føreren. Grepet på dekkene blir forsterket av høy slitebane. Den gående traktoren kan brukes som en stasjon for en vannpumpe.

Fordeler og ulemper

"Oka" motorblokken til "MB-1D1M10" -modellen kjennetegnes ved sin enkelhet, men den er samtidig utstyrt med en kraftuttaksaksel. Denne akselen kan brukes til å feste tilbehør av samme merke. MB-1D2M16-modellen er designet for å fungere i store områder, i grønnsakshager på opptil 50 dekar. Uavhengig av den spesifikke versjonen, kan motoblokkene til Kaluga -anlegget betraktes som et godt valg for å dyrke jorden på en personlig datterselskap.

Fordelene med enhetene er:

• minimum støynivå;
• pålitelighet av motorer;
• rasjonelt valg av hastighetsmodi for spesifikke modifikasjoner;
• relativt liten størrelse og vekt;
• minimum svingradius;
• små krav til pleie og vedlikehold.

Problemer kan være forbundet med den lave slitestyrken til drivremmen. Grunnpakken inneholder imidlertid alltid flere sett med dem, så feilsøking er fullt mulig. Dessuten er designet veldig enkelt, og reparasjon krever ikke engang å kontakte serviceorganisasjoner. Og lette og kompakte motorblokker forenkler bevegelsen og lagringen. I sum oppveier de positive egenskapene langt deres negative side.

Enhetsdiagram og operasjonsprinsipp

Nå vil det være nyttig å se hvordan det hele fungerer. En av de mest populære modifikasjonene av Oka walk-behind traktorer leveres med Lifan-motor. Det kjennetegnes ved sin økonomi og samtidig høy funksjonalitet. For å overføre kraft og redusere motorhastigheten, er det installert en MB-1 redusering. Denne enheten kan fungere effektivt i over 3500 timer. Tidlige versjoner av den bakkjørte traktoren var utstyrt med girkasser med nålelager. Nyere girkasser er av kuletypen. Det er enklere og tryggere å bytte fra en type girkasse til en annen enn å prøve å bytte lagrene selv. Fyll kun girene med oljen som er foreskrevet av produsenten. Men det er ikke mindre viktig til hvilket feste kraften vil overføres gjennom girkassen.

Det grunnleggende leveringssettet inneholder vanligvis en fres, men dens rolle er begrenset til forbehandling av landet, og forbereder stedet for planting av forskjellige planter. Ved Kadvi -anlegget foretrekker de kråkeføtter, som kan male til og med et sterkt jordlag til et fint støv. Hver av de tre seksjonene av jordfreseren har 3 skarpe stålblader. Plogen er også egnet for å pløye landet, men ikke for forberedelse, men for selve plantingen av planter. For å koble ploger til traktorer som går bak, brukes slepeanordninger. De er enten inkludert i pakken eller kjøpes i tillegg.

Ved hjelp av den såkalte hiller (eller på annen måte en pløyer) kan du:

• klemme allerede utviklede planter;
• kutte furer for å plante dem;
• forbedre lufting av jorden.

Siden fresing og pløying av selv "lett" jord krever betydelig innsats, anbefales det å bruke vekter. De er spesielt designet for å utfylle hjulene. Oftest må modellene være tyngre, hvis vekt ikke overstiger 120 kg.

For å utføre andre funksjoner brukes følgende:

• harver;
• slep;
• potetplanter;
• knollgravere;
• godsvogner (tilhengere);
• adaptere;
• slåmaskiner.

For å sikre at alt hjelpeutstyr kan fungere normalt, brukes drivreimer - 1 hver for forover og bakover. De samhandler med de tilsvarende remskivene. Fra reservedelene som er inkludert i beltedriften, dannes en clutch. Den fungerer sammen med girkassen og fungerer som en overføring. Belter og andre komponenter er utformet slik at den gående traktoren forblir stabil når hastigheten endres, og slik at kraften endres jevnt.

Valgtips

Avgjørende betydning for valg av traktor, som alltid, er dens kraft. Faktum er at det avhenger av henne om apparatet vil kunne pløye jomfrujorden, eller om det bare er i stand til å arbeide på det allerede edlet landet. Selvfølgelig spiller jordens struktur også en rolle. For å løse et bredt spekter av oppgaver anbefaler eksperter modeller med kraftuttak. Viktig: hvis hovedjobben er å frese bakken, må du velge en lettere maskin.

For lette og mellomstore motoblokker anbefales kjedereduksjoner . Ormutstyr brukes mye sjeldnere, og bare på de letteste maskinene. Når det gjelder motorer, er et av de beste produktene fra Lifan. Dette er førsteklasses produkter som er mye mer perfekte enn russiske produkter, og som ikke er dårligere tilpasset lokale forhold. Japanske motorer er av høyeste kvalitet, men de er de dyreste.

Driftsregler

Før du starter et eventuelt feltarbeid, bør motoren kjøres inn. De gjør dette i minst 30 timer, men bare under en begrenset belastning.

Før og etter påbegynt daglig arbeid:

• sjekk olje- og drivstoffnivået;
• vurdere kvaliteten på tilkoblinger og koblinger;
• måle trykket i hjulene.

Når arbeidet er midlertidig stanset:

• den gående traktoren rengjøres og vaskes;
• tørk den i skyggen;
• smøre alle hovedkomponenter;
• lagre enheten.

Omsorgsfunksjoner

Eksperter anbefaler selvfølgelig å bare bruke offisielt leverte originale reservedeler. For å forbedre driften av enheten kan hastighetsendringsvalsen endres. Mer presist er et håndtak festet til det, noe som gjør det mer praktisk å jobbe. Spesialbolten settes deretter inn i styreapparatet. Oftest prøver de å modernisere navmonteringen ved å lage differensialnav (såkalte unblockers). De kan lages fra de fremre navene på Zhiguli eller Moskvich biler. Sørg for å kutte av og skjerpe "ørene". Hvis boltene er veldig rustne, blir de kuttet av med en kvern. Men vi må huske at festingen av alle elementer til aksen skal være så tett som mulig.

Eieranmeldelser

Forbrukerne vurderer utvidede traktorene "Oka" utvilsomt godt. Den "mellomste" klassen av enheter fra dette merket er spesielt populær. Viktigere er at de nyeste versjonene er betydelig forbedret i forhold til tidligere versjoner. Men kråkeføtter krever en ekstra uttrekkbar seksjon. Forbedring av designet eller optimalisering for dine behov er mulig uten problemer.