Motoblock "Neva MB 2": Velg Reservedeler, Instruksjoner For Drift, Egenskaper Og Enhet For "MB-2M" Og "MB 2B-6.5 RS" -modeller, Forgasserjustering

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 05:53

Den første blokken til "Neva" -firmaet ble produsert i 1984 i Leningrad ved anlegget "Krasny Oktyabr". Særpregede egenskaper ved disse enhetene: enkle å betjene, selv en nybegynner kan takle kontrollen. Enhetene er upretensiøse i service og er svært pålitelige.

I utgangspunktet er "Neva" -enheter designet for å løsne all jord på personlige tomter, for å utføre arbeid der det kreves betydelig belastning (transport av varer, harving, rengjøring av territoriet).

Funksjoner, fordeler og ulemper

Motoblock "Neva MB 2" er en av de mest populære enhetene av denne typen. Skiller seg ut i allsidighet, har utmerkede tekniske egenskaper. Ideell for arbeid i personlige datterier, grønnsakshager, frukthager.

Det er motorer med merking:

• 2K;
• 2B;
• 2C;
• Motoblock Neva M-2K;
• Modell 2K.

Bokstaven "2K" betyr at den bakgående traktoren har en motor laget i Russland , den har en god ressurs og en gjennomsnittlig pris. Ensylindret motor har en kapasitet på 6, 1 og 7, 6 liter. med.

Mye avhenger av hva enheten er verdt: DS 1 eller DS 2. Den første kan kjøres på 76. bensin, DS 2 krever 95. drivstoff. I gjennomsnitt er bensinforbruket om lag tre liter i timen hvis den gående traktoren er nesten 100% lastet.

Motoblock med bokstaven "2B" har et importert kraftverk (oftest Briggs & Stratton). Slike mekanismer anses å være de mest pålitelige. Modell "2C" på slike modeller er det en japansk motor "Subaru " med en kapasitet på opptil 7, 1 liter. med. Dieselversjoner er kraftigere.

Japansk teknologi krever riktige innstillinger, bare da vil den fungere uten feil. Før du kjøper en Neva walk-behind traktor, bør du forstå hva slags arbeid den vil utføre.

Hvis tomten i landet er for stor, mer enn 16 dekar, bør motoren velges minst 9-10 liter. med.

"Neva MB-2" er festet på rammen, og diverse utstyr kan monteres der. Kraftverket er utstyrt med en girkasse med seks gir, dette er en betydelig hjelp i behandlingen av selv de mest tette jordsmonnene.

Maskinen kan bevege seg med en hastighet på opptil 10 km i timen, selv store laster kan transporteres. Den gående traktoren har fire hastigheter, 2 av dem er bak. Kontrollen er veldig praktisk, den er montert på ratthåndtaket.

Kileremstasjonen kan raskt omorganisere remskiven, spaken og beltet. Enheten er godt utstyrt, det er kuttere til forskjellige formål på lager.

Enheten veier bare 99 kg og er kompakt. Den kan transporteres over lange avstander i bagasjerommet på en bil.

Maskinen kan gjøre en jobb som denne:

• plog;
• purke;
• å høste inn;
• tjene i offentlige tjenester;
• fungerer som en pumpe.

Hovedinnstillinger:

• penetrasjonsdybde i bakken opptil 21 cm;
• grepet kan realiseres opptil 130 cm;
• settet inneholder 6 kuttere;
• svingradius 112 cm;
• kutterdiameter 37 cm;
• trekkinnsats 172 N;
• dimensjoner LxBxH, meter - 1, 75 x 0, 66 x 1, 4;
• arbeid er tillatt ved temperaturer fra - 26 til +39 grader Celsius.

I den kalde årstiden er det nødvendig å tømme "sommer" -oljen og fylle ut "vinteren" -oljen. Det er uakseptabelt å bruke feil olje, dette vil føre til skade på enheten, den samme uttalelsen gjelder drivstoff. Amerikanske kraftverk er ekstremt kresne når det gjelder renheten av bensin. Det er bedre å filtrere husholdningsdrivstoff før du heller det i tanken på den bakovergående traktoren.

Enhetens servicepakke inkluderer:

• kjører i motoren og setter den opp;
• justering av girkassen og girkassen;
• justering av vedlegg;
• forebyggende vedlikehold og testing;
• rettidig oljeskift.

Enhet

Kraftverket har et ventilventilarrangement, veivakselen er plassert i en horisontal posisjon, slik at du kan skape et betydelig dreiemoment. Motorblokker "Neva" er for det meste utstyrt med denne spesielle enheten produsert i St. Petersburg. Den nest mest populære enheten er fra Subaru (Robin-Subari EX21), som også har en kapasitet på 6, 6 liter. med. Motorblokker "Neva" er montert med Briggs Stratton -motorer (effekt 5, 6 hk).

Innenlandske motoblokker med DM-1K-motoren kan ha modifikasjoner 6, 2 og 7, 5. Den første er fokusert på drivstoff 76, blyfri bensin, den andre er designet for bensin 92 merker.

I 35 år har mange forskjellige modifikasjoner av Neva walk-behind traktorer blitt produsert, men hoveddelene i enheten er standard, noe som gjør vedlikehold enklere. Reservedeler kan alltid finnes på markedet. Lagrene er pålitelige og holder giret jevnt. Dekompressoren fungerer i automatisk modus, den er en integrert del av enheten. Luftfilteret har to emballerte enheter.

Motoren bruker en liten mengde drivstoff og produserer ubetydelig mye støy. Lysene sørger for uavbrutt drift av tenningen, motoren kan startes selv under høy luftfuktighet ved enhver temperatur.

"Neva MB 2" har dimensjoner:

• lengde 1742 mm;
• bredde 652 mm;
• høyde 1310 mm.

Sporet har en bredde på 322 mm, hvis vi tar hensyn til forlengelsen av akselen, kan størrelsen nå 570 mm. Bakklaringen til den gående traktoren er 142 mm. Kutterne har en diameter på 36, 2 cm, jordbearbeiding i dybden kan nå 22 cm.

Ytterligere kuttere kan festes til den bakoverliggende traktoren, og antallet blir 8 stykker. Med en slik enhet på en time kan du behandle 0, 11 hektar.

Bensintanken har en kran og er 3,5 liter. Gjennomsnittlig drivstofforbruk 1,5 liter i timen. Motoren er firetakts, en sylindret. Kraftverket begynner å fungere fra starteren. Med vedlegg gis kommunikasjon gjennom en trerekke remskive; i begynnelsen av motoroperasjonen utføres kontrollen ved hjelp av et luftspjeld.

Motoren er boltet til rammen, dekkene er pneumatiske. Vedlagte elementer og tilbehør utvider den funksjonelle rekkevidden til den bakoverliggende traktoren betydelig, noe som øker enhetens effektivitet. Noen ganger brukes vekter for å bedre balansere og forbedre arbeidseffektiviteten ..

Totalt er det mer enn to dusin varianter av denne enheten; for mer effektiv kopling med ikke-standard utstyr, brukes spesielle adaptere.

Modeller

NEVA MB2 MultiAGRO

Dette er en ny modell som med rette kan kalles en av de mest vellykkede. Enheten skiller seg ut fra linjen for sin rike funksjonalitet, samt en god Briggs & Stratton -motor, som tilhører en egen Vanguard -serie. Kompletteres av en utmerket girkasse med originale egenskaper.

Motorressursen er designet for fem tusen timer, noe som er rekord blant kraftverk i denne klassen .… Den gående traktoren har to gir fremover, det ene er bakover. Trekkraften er ca 142 N, noe som gjør det mulig å arbeide på jomfruelig jord og transportere tung last.

Den bakgående traktoren har en enkeltsylindret firetaktsmotor. Det er forskjell på økonomisk drivstoff- og oljeforbruk. Et hvilket som helst tilleggsutstyr er egnet for denne bakovergående traktoren.

Sett:

• motoblock "Neva MB-2B-6, 5" 1 stk.
• kuttere 4 stk.;
• hjul (4,6x10) 2 stk.;
• akselfester 2 stk.

NEVA MB2 B

6, 5 l. med. egnet for en lang rekke jobber. En slik enhet er uunnværlig i brukstjenester. Denne bakgående traktoren er utstyrt med en firetakts Vanguard-motor, der Det er en rekke originale forbedringer:

• mer moderne forgasseroppsett;
• reduksjonsenheten har flere tilleggstrinn;
• det er store hjul.

Behandlingsstrimmelen er 82 cm, hvis du legger til flere kuttere, øker stripen til 126 cm.

Neva MB-2N GX200

Det gjør det mulig å dyrke jorda og rense gater og torg. Enhetens kraft er nok til å dyrke jomfruelige landområder.

Bensinmotoren fra Honda-selskapet har et støpejernshus, effekt 4, 2 kW. Maskinen kjennetegnes ved økte trekkparametere.

Neva MB2 GX-200

Det kan ikke med rette kalles en tung enhet. Manøvrerbarhet, langrennsevne og kraft er merkbart høyere enn gjennomsnittet.

Enheten kjennetegnes ved sin upretensiøsitet og høy ytelse. Manøvrerbarhet oppnås ved å låse hjulet. Du kan sette åtte kuttere, sporbredden kan være opptil 172 cm. Kan kombineres med eventuelle vedlegg.

Kjennetegn:

• vekten til enheten er litt over hundre kilo;
• drivstofftanken rommer opptil 3,2 liter bensin (92 eller 95);
• det er to gir;
• du kan dyrke jorda på en dybde på 21 cm;
• akselomsetning i første gir 22-43;
• akselomsetning i andre gir 88-161;
• girkassen er innelukket i et aluminiumshus.

Neva MB 2S-7, 5PRO

En annen populær motoblock -modell. Maskinen kjennetegnes ved sin evne til å arbeide i alle vær og temperaturer. Reduktoren har en kjede og gir, der det er en dobbeltsporet remskive. Enheten er veldig manøvrerbar, hjulene i den fungerer autonomt. Det er en funksjon for å slå av ett av hjulene. Landet kan dyrkes med åtte kuttere, arbeidsbredde 171 cm.

Teknikken er i stand til å utføre nesten hvilken som helst jobb, egenskaper og arbeidstyper:

• rengjøring av territoriet;
• transport;
• høsting av rotavlinger;
• klipping;
• med Subaru -motoren;
• mengden drivstoff i beholderen er 3,5 liter;
• totalvekt 101 kg;
• aluminium kropp;
• bredden på den dyrkede jorda er 171 cm;
• bearbeidingsdybde 21 cm;
• akselomdreining 22-43 (1. gir) 88-161 (2. gir).

Neva MB 2S-6, 5PRO

Dette er en klassisk enhet som har vist seg fra den aller beste siden. "MB 2S-6.5PRO" er allsidig, den kan fungere med hvilken som helst jord. Effekten har 4,7 kW (6,4 hk). Det er mulig å sette opp til åtte kuttere, bredden på den dyrkede jordlisten kan nå 172 cm. Den kjennetegnes ved høy manøvrerbarhet selv under høye belastninger.

Du kan endre hastigheten ved å kaste remskiven. Det er mulig å blokkere venstre hjul, noe som gjør enheten mer manøvrerbar når du svinger.

Hovedtrekk:

• egnet for transport;
• behandling av alle typer jord;
• felles arbeider;
• hestekrefter 6, 1 (4, 5);
• tanken rommer 3,5 liter bensin;
• enheten veier omtrent en centner;
• girene er to fremover og ett bak;
• bensin 92 og 95.

Neva MB 2B-6, 5 RS

Denne bakgående traktoren leveres med en bensinmotor fra Briggs & Stratton i I / C-serien. Dette er en av de beste enhetene som vellykket kan takle de vanskeligste oppgavene, og utfører nesten alle typer landbruksarbeider, jord kan være annerledes. Designet for behandlingsområder av mellomstore og store størrelser. I tillegg har traktoren med elektrisk start og frontlykter. Skiller seg ut i økt ytelse, motoren er 6, 21 liter. med. (4,5 kW).

Enheten kjennetegnes ved god funksjonalitet, pålitelighet, mekanismen tåler store belastninger.

Hovedfordeler:

• du kan jobbe i forskjellige gir, remskiven blir ganske enkelt omdirigert til den andre cellen;
• det er avblokkering, de er utstyrt med en manøvrerbarhetsmekanisme;
• det er en lyskilde som lar deg jobbe om natten;
• drivstoffkapasitet 3, 9 liter;
• vekt 98,5 kg;
• to gir - foran, ett bak;
• motorvolum 204 cc cm;
• drivstoff - bensin 92 og 95;
• bredden på den dyrkede stripen er 85-128 cm;
• antall akselomdreininger 22-43 og 88-162;
• nedsenking i bakken opptil 21 cm.

Kan brukes med:

• offentlig arbeid;
• høsting;
• transport av varer;
• irrigasjon.

Vedlegg

De mest populære festene er hiller og plog. Den første er nødvendig for å legge til jord. En plog er også nødvendig for å behandle stedet.

Potetgraveren (KHM) kan grave rotvekster opp til 225 mm dybde. Bredden på stripebehandlingen er 26 cm. Mål 562x372x542 mm Vekt opptil 5,5 kg.

CB 1/1 trekkvekten veier bare 5,4 kg, dimensjoner 436x132x176 mm fungerer med følgende enheter:

• hiller;
• plog
• potetgraver;
• klemmer Ф342х112 mm;
• klipperen til Neva walk-behind traktor kan dekke en stripe opptil 1200 mm bred, høyden på gresset som enheten kan klippe er 42 mm;
• utstyr for snørydding;
• potetplanter;
• reversibel plog;
• snøfreser;
• bred rive.

Brukermanual

Den gående traktoren og redskapene krever regelmessig forebyggende vedlikehold. De fleste enheter har importerte kraftverk; de bør repareres på servicesentre. På egen hånd kan du bare kjøre enheten på tomgang og helle fersk olje i den.

Fem timer vil være nok til å starte motoren og varme den opp. Samtidig anbefales det ikke å utsette den for store belastninger helt i begynnelsen.

De første dagene må den bakoverstraktoren bare lastes med 50% slik at alle knuter gnides ordentlig inn. Etter disse prosedyrene tømmes oljen helt, vaskes med en spesiell sammensetning. Etter det helles en god halvsyntetisk olje 10W30 eller SAE30 i mengden 650 ml.

Mengden olje for "Neva" vil kreve omtrent en og en halv liter … Hvis motoren begynner å stoppe, vises røyk, så skal enheten sendes til bensinstasjonen, det er bedre å ikke demontere noe på egen hånd.

Forgasserjustering utføres på Neva -enheten på fabrikken.

Hvis motoren har kjørt i mer enn ett år, bør disse handlingene utføres

• Skruen på forgasseren, som er ansvarlig for sammensetningen av blandingen, strammes til feil, dette vil føre til en maksimal økning i drivstoffinnholdet i den brennbare blandingen.
• Motoren starter, blandingen blir slank, skruen skrues ut, som regulerer mengden av blandingen. På denne måten kan du finne den optimale driftsmodusen. Alle disse operasjonene kan utføres når pluggen til traktoren som er bak, er ren, den skal være i normal driftstilstand.
• Enheten bør noen ganger "kjøres" i høye hastigheter, ikke mer enn ti minutter, etter at slike operasjoner er utført, vil motoren fungere bedre.
• Hvis sentrifugalregulatoren har skiftet, må den settes tilbake til sin opprinnelige posisjon. For å gjøre dette, skru av M8 -mutteren, trekk spjeldet helt til venstre. Denne plasseringen bør da forankres.

Noen ganger glir beltet av remskiven. Hvis du følger instruksjonene, må du justere spennemekanismen. Ofte fjernes det gamle beltet ganske enkelt, et nytt settes på plass.

Remskiven justeres på denne måten:

• motoren er festet med bolter;
• ved å justere boltene, kan du bøye glidebryteren i ønsket retning;
• se etter ønsket sted når beltene er strammet riktig.

Det er veldig enkelt å kontrollere beltestrammingen: Bare trykk med fingeren for å forstå hvor mye den avbøyes. Et avvik i størrelsesorden en centimeter er vanligvis tilstrekkelig.

Plogen kan også justeres. Innstillingen gjøres i to faser: den bakoverliggende traktoren er plassert på lastbærerne, to puter er plassert under dem. Enheten er sikret uten avvik. Deretter gjøres justeringen av "Neva" plogen på en slik måte at stangen er nær jorda, stativet skal være vertikalt.

For å lage en universalfeste med to muttere, kan du bare finne ønsket vinkel empirisk, du må gjøre flere testtester. På slutten utføres feilsøking av vinkelen på jordens støpebrett, som kommer ut under skjæret. En enkel operasjon, det gjøres samtidig med justeringen av selve stativet.