Racks For En Motorisert Drill: Hvordan Lage Et Stativ For En Manuell Gassboremaskin Med Egne Hender, En Tegning Av En Hjemmelaget Enhet

2024 Forfatter: Beatrice Philips | [email protected]. Sist endret: 2023-12-16 05:53

Stativ for en motorbor er ganske populær i hverdagen. Det er ekstremt nyttig å vite hvordan du lager et stativ for en manuell gassboremaskin med egne hender. Et annet viktig poeng er kompetente tegninger av en hjemmelaget enhet.

Karakteristisk

Håndholdt boreutstyr har fått en meget solid popularitet. Men å bruke det "i sin rene form" er veldig vanskelig og arbeidskrevende. Et stativ for en motorbor lar deg forenkle mange jobber betydelig . Denne strukturen er laget av et par metallrør. En vogn er festet til den stasjonære delen, som beveger boreelementet.

For å få vognen til å bevege seg, er det festet en kjede til den. Og denne kjeden er henholdsvis koblet til en aksel utstyrt med en stjerne. Når du arbeider, vri håndtaket opp og ned. Dermed lar stativet til gassboret deg trekke opp og ned hovedboredelen. På samme tid, som er viktig, er påliteligheten og stabiliteten i manipulasjonen sikret, og ikke bare lossing av operatørens muskler.

Justering av strukturen er nødvendig. Tross alt kan jorda være annerledes, og det kan ganske enkelt ikke være en enkelt standard for penetrasjon.

Å bevege seg på bakken vil bli mye enklere hvis du utstyrer enheten med hjul.

Avtale

En manuell drill for å bore hull i bakken er veldig nyttig når du trenger å forberede et hull for en haug eller gjerdestøtte. Men uansett hvor erfarne brukerne er, uansett hvordan de prøver å gjøre alt riktig, vil det fortsatt oppstå et slag i hånden. Lite av, Hvis jordboringen går dypt inn i formasjonen, over hele sneglen, blir ekstraksjonen veldig vanskelig . Hjemmelaget enkleste rack løser effektivt alle disse problemene. Oppstigning og nedstigning gjøres lettere selv om tykke klumper av tett leire klistrer seg til sneglen, alt som kreves er å legge til en vinsj i stativet.

Vilkår for bruk

Etter å ha brakt stativet til riktig sted, bør du umiddelbart sette det til den eksakte høyden ved å justere bakmåler og forben. Tinningen kan justeres fleksibelt i begge retninger, noe som gjør det lettere å rive jorda . Det første trinnet i arbeidet er å heve stativet, hvoretter boret plasseres. Alt må stilles inn på hydraulisk nivå, og så begynner de å fungere. Hvis stativets høyde er 2 m, kan du umiddelbart bore bakken med 1, 6 m når du bruker dyser.

Hvis du bruker en annen dyse på andre løp, kan du legge til 60 cm dybde . En lignende andel av den første passasjedybden (80%) gjelder for andre rackhøyder. Du kan koble fra og riste ut en tett spiss uten å slå av motoren. Jo dypere du borer, jo vanskeligere er det å fjerne spissen - du må bare være forberedt på denne hendelsen. Det er ikke flere spesielle "triks".

Hvordan gjøre det selv?

Enheten er så enkel at en spesialtegning ikke er nødvendig for trente personer. Styrelementene er rør med tynne vegger med et tverrsnitt på 5 cm . Lengden på slike rør er 1,3 mA stålvinkel er egnet som base for et hjemmelaget stativ, hvis lengde er 0,57 m, og størrelsen på hyllen bør være 5 cm. Vognen er forberedt på grunnlag av to-tommers rør, lengden er 0,25 m …

Viktig: vognen må gli fritt langs styreelementene . Det motoriserte boret for boring av brønner er festet til både det øvre og det nedre segmentet av vognen. I det første tilfellet brukes et fragment av en 20/20 profil, og i det andre brukes et ¾ tommers rør kuttet i lengdeplanet. På et firkantet stykke valset metall festes seler hentet fra en stålstrimmel ovenfra. Dette gjør at du kan fikse rammen godt: den ene kanten holdes av en seng laget av et stykke rør og bolter, og de diagonale elementene gir grep på to andre steder - også med bolter.

Vi kan si at vognen er satt på en kjede . Imidlertid er selve kjeden også festet godt. Ved installasjonen strammes platene i tillegg med M8 bolter. Den første platen er sveiset på baksiden av vognen. Den andre brukes til å trykke ned kjedet der.

Det er verdt å passe på å korrigere instrumentets tilt . For dette formålet tas to profiler og det dannes en jib. Bøyningsvinkelen til stativet bestemmes av lengden på jibben. Som et resultat kan til og med et avviket borehull bores. Videre, for å lette transport, bærer verktøyet.

Bevegelsen av tannhjulet, og deretter drivakselen, er gitt av et spesielt håndtak . Hvordan du gjør det, kan enhver mester enkelt finne ut av det selv. Drivakselen kan tas fra motorene på husmotorsykler (sammen med splines). En motorsykkelkjede kan også brukes, men vanligvis må den forlenges til 2,5 m. Et drevet tannhjul plasseres på bunnen av stativet, supplert med en brakett og en justeringsbolt. Et par avtagbare poter forhindrer at den velter.